Медкластер в Коммунарке дополнит роддом и детский стационар
В состав медицинского кластера в Коммунарке войдет роддом, детский стационар, подстанция скорой помощи на шесть машино-мест, корпус лучевой терапии, а также вертолетная площадка.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«В рамках второй очереди строительства в медкластере появится новый амбулаторный корпус, детский корпус на 180 коек, родильный дом на 130 коек, инфекционный корпус на 100 коек, подстанция скорой помощи на 6 машино-мест, корпус лучевой терапии, а также вертолетная площадка. Как подчеркнул мэр Сергей Собянин, больница в Коммунарке станет одним из крупнейших и лучших лечебных учреждений столицы», - отметил Сергей Кузнецов.
Для удобства все строения будут соединены друг с другом переходами – подземными или наземными в зависимости от конфигурации. Ранее Москомархитектурой выдано свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект подстанции скорой помощи. Здание будет состоять из двух частей: в одноэтажном блоке разместится гараж на шесть машин, а в трехэтажном – административно-бытовые помещения. Фасады решены в современном лаконичном стиле, в качестве облицовки будут использоваться стальные панели белого матового цвета.
Точный адрес: поселок Коммунарка поселение Сосенское, ул. Сосенский Стан, вл. 10/1.
Заказчик – ООО «МонАРХ УКС».
Проектировщик – ООО «АРХИНЖ».
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленную повторно проектно-сметную документацию с корректировкой решений по строительству и реконструкции очистных сооружений поверхностных сточных вод на территории аэропорта.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Предыдущее положительное заключение по проектной документации на вторую очередь реконструкции Шереметьево Главгосэкспертиза выдала в 2016 году. За прошедшее время было завершено строительство двух участков новой магистральной рулежной дорожки РД-В, распределительно-трансформаторной подстанции РТП-39А, трансформаторной подстанции ТП-ОВИ-15А для снабжения системы с огнями высокой интенсивности, устроены защитные кожухи для протяжки топливопроводов под рулежные дорожки, реконструированы восточная часть центрального перрона и ограждение по периметру аэродрома с техническими средствами охраны, а также обеспечено техническое обслуживание воздушных судов.
Далее в ходе реализации проекта планируется построить распределительную подстанцию РП-67А и трансформаторную подстанцию ТП-ОВИ-16А, реконструировать очистные сооружения поверхностного стока с подводящим и отводящим коллекторами. Кроме того, промежуточными местами ожидания будут дооборудованы рулежные дорожки сектора Шереметьево-2.
При корректировке проектной документации, получившей новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, в связи с изменением трассы на основании актуализированной геодезической съемки были внесены правки в решения по строительству подводящего и отводящего коллекторов к очистным сооружениям и по прокладке внешних кабельных линий электроснабжения 10 кВ, пересмотрены решения по реконструкции очистных сооружений поверхностного стока. Кроме того, представлен актуализированный градостроительный план земельного участка, из проекта исключены работы по переключению кабелей связи и управления и строительство одного из участков коллектора.
Корректировку проектной документации выполнили во ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект». Застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».