В.Путин: необходимо ускорить реализацию принятых решений по стабилизации финансового рынка
Премьер-министр России Владимир Путин, проводя заседание президиума правительства РФ, потребовал ускорить реализацию мер по поддержанию финансового рынка. «Ликвидность дается, но она часто не доходит до потребителя. Эта проблема фактически сейчас есть во всех финансовых системах. Несмотря на то, что мы принимаем решения, выделяем соответствующие ресурсы, далеко не всегда эти средства доходят до конечных потребителей», - заявил он, передает Интерфакс.
По словам В.Путина, контакты с представителями реального сектора экономики, строителями, с теми, кто работает в машиностроении, свидетельствуют о том, что «эти предприятия начинают испытывать определенный финансовый голод, хотя они все надеются на то, что решения, которые были приняты нами, будут в самое ближайшее время реализованы».
«Обращаю ваше внимание и внимание других коллег на то, что это должно быть реализовано быстро. Нужно ускорять реализацию принятых решений», - подчеркнул премьер-министр.
Он напомнил, что на прошлой неделе Государственная Дума уже приняла необходимые законодательные акты, без которых была невозможна практическая реализация ряда мер по финансовому оздоровлению рынка. Кроме того, отметил В.Путин, на этой неделе должно состояться заседание Госдумы, на котором должны быть приняты изменения в действующий бюджет. Премьер-министр отметил, что такие отрасли как строительство, лизинг, машиностроение, ВПК, особенно нуждаются в этих мерах.
Как подчеркнул в своем докладе на конференции «Будущее российских портов» генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Юрия Парфенов, в 2008 г. основная часть средств из федерального бюджета, освоенных предприятием, была израсходована на развитие портовых сооружений в регионах Северо-Запада – Санкт-Петербурга, Ленинградской и Калининградской областей. Этот выбор, отметил докладчик, определялся задачей снижения зависимости российской внешней торговли от иностранных портов.
Самым крупным достижением 2008 г. Ю.Парфенов считает завершение строительства первого терминала нового морского пассажирского порта в составе комплекса «Морской фасад», который 10 сентября принял первый круизный лайнер. Одновременно вкладывались средства в создание железнодорожных паромных комплексов в Усть-Луге и Балтийске, а также операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов в северном районе порта Усть-Луга и реконструкция молов Калининградского морского канала. Общий объем освоенных средств федерального бюджета составил за год 6,477 млрд. рублей.
Впрочем, для обеспечение возрастающих потребностей российской экономики в портовых мощностях бюджетных средств недостаточно, подчеркивает Ю.Парфенов. В настоящее время ФГУП намерено активно внедрять проекты государственно-частного партнерства. На этих условиях уже выполнены работы по дноуглублению акватории и Барочного бассейна Невской губы для обеспечения подходов судов с осадкой до 11 м к терминалам Петролеспорта, углубление подходного канала в устье р. Луга к 5-му причалу порта Усть-Луга, реконструкция участка Калининградского морского канала для строительства промышленного комплекса в пос. Волчаевское.
В дальнейшем ФГУП «Росморпорт» намерено реализовать ряд проектов, инфраструктура которых будет финансируется за счет государственных вложений, а суперструктура (перегрузочные комплексы, логистика, базы портового флота) – за счет частных. В этот список входят объекты в портах Усть-Луга, Оля, реконструкция порта Сочи со строительством двух новых грузовых районов и 15 новых портопунктов с береговой инфраструктурой, рассказал Ю.Парфенов.