До конца 2008 г. ЛЭК планируетя ввести в эксплуатацию 280 тысяч кв. м жилья


13.10.2008 18:22

ЛЭК вступает в новый этап своего развития. Те задачи, которые ставились акционерами на 3-летний период, выполнены. Полностью сформирован земельный банк компании, не имеющий аналогов на рынке Санкт-Петербурга по масштабам и разнообразию. На ближайшие годы акционерами поставлены новые цели, главная из которых – успешное освоение и реализация этого земельного банка с тем, чтобы упрочить позиции ЛЭК на рынке, сообщает пресс-служба компании.

В рамках целевых программ по выполнению поставленных задач происходит комплекс мероприятий, призванных обеспечить их выполнение. Например: до конца 2008 г. планируется ввести в эксплуатацию 280 тысяч кв. м жилья. На 2009 г. намечено строительство 5 объектов квартальной застройки на площади 90 га. Это проекты на Приморском пр., 52 – 3 га, на Светлановском пр. – 8,5 га, в Парголово – 42 га, на пересечении Кондратьевского пр. и пр. Блюхера – 7 га, на площадке бывшего завода «Красный Выборжец» на Свердловской наб. – 30 га.


Подписывайтесь на нас:


08.10.2008 16:00

Планы развития аванпортов Большого морского порта Санкт-Петербурга имеют длительную историю. Так, в Ломоносове целый ряд компаний выдвигали инвестиционные проекты. С 2002 г. город выдавал разрешения на изыскательские работы, однако в настоящее время действуют лишь два терминала одного из трех запроектированных аванпортов, построенные ООО «Моби Дик» в Кронштадте (бухта Литке).

В остальных случаях, как пояснил на конференции «Будущее российских портов» заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике (КТТП) городского правительства Алексей Бакирей, девелоперы не справлялись с реализацией проектов либо в связи с масштабами средств, необходимых для развития инженерной инфраструктуры, либо в связи с отсутствием координации с соседями. «Например, в Ломоносове два девелопера независимо друг от друга получили технические условия для развития железнодорожных подходов», - пояснил А.Бакирей.

В настоящее время, по его словам, эти проблемы преодолены. В то же время развитие аванпортов получило одобрение в Минтрансе и Росморречфлоте. Сегодня, рассказал А.Бакирей, завершается проектирование морского канала в порту Бронка.

Он подчеркнул, что развитию аванпортов в Ломоносове и Бронке способствует завершение строительства КАД. К концу 2008 г., по его словам, будут окончательно уточнена возможность создания намывных территорий в этих портах, выяснен объем затрат и механизмы финансирования проектов.


Подписывайтесь на нас: