Ситуация с завершением строительства объектов ГК «Норманн» находится на контроле Комитета по строительству
Заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский провел встречу с дольщиками ГК «Норманн».
Представитель комитета рассказал дольщикам, что документы, необходимые для возобновления работ на объектах ГК «Норманн», должны согласовать до конца ноября 2020 года.
Ранее, 15 октября 2020 года, состоялось совещание с участием вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко и вице-губернатора Санкт-Петербурга Максима Соколова по вопросам согласования экономической модели завершения строительства объектов ГК «Норманн».
По итогам совещания принципиально согласованы представленные на рассмотрение следующие проекты:
- проект распоряжения Губернатора Санкт-Петербурга «О предоставлении земельных участков для строительства (создания) многоквартирных домов и (или) жилых домов блокированной застройки, состоящих из трех и более блоков»;
- проект постановления Правительства Санкт-Петербурга «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 21.07.2015 №656».
«Комитетом по строительству подготовлен полный комплект документов и направлен на согласование органов власти Петербурга. Вопрос находится на контроле Комитета и городского правительства», - подчеркнул Евгений Барановский.
Комитетом по строительству найден потенциальный инвестор для завершения строительства проблемных объектов ГК «Норманн», разработан юридический механизм передачи объектов инвестору. В настоящее время органы исполнительной власти Санкт-Петербурга согласовывают экономическую модель завершения строительства. Дополнительно Правительство Санкт-Петербурга проводит работу по внесению изменений в действующие нормативно-правовые акты с целью скорейшего завершения строительства объектов ГК «Норманн».
Первая очередь ЖК «На Заречной» завершена на 80%, готовность 3 очереди - не более 5%, готовность ЖК «Три Апельсина» - 80%.
Теперь обновленный участок трассы с 725 по 761 км в Сегежском районе полностью соответствуют нормативным показателям ровности и прочности дорожной одежды, коэффициента сцепления с покрытием.
Для улучшения технико-эксплуатационных характеристик дороги III технической категории выполнен значительный объем буровзрывных работ и работ по выторфовыванию. Северные территории Карелии одни из самых заболоченных в республике, поэтому дорожниками устроены новые насыпи с заменой слабых грунтов в основании дороги, возведена новая конструкция дорожной одежды с применением современных геосинтетических материалов высокого качества.
Для проведения работ участок капремонта был разбит на три этапа по 12 км каждый. После завершения дорожных работ 37 новых водопропускных труб обеспечивают отвод воды, а 32 локальных очистных сооружения — защиту прилегающих территорий от загрязненных стоков с дороги.
На 36-километровом участке значительно улучшена видимость, обеспечена безопасность дорожного движения: установлено более 16 км барьерного ограждения, 271 дорожный знак. Впервые в Карелии краевые линии дорожной разметки выполнены в виде профильной разметки, создающей шумовой эффект. При наезде на нее водитель слышит характерный звук, предупреждающий о возможном съезде на обочину. Такая мера направлена на снижение риска ДТП со съездом в кювет.