Эксперт: в сентябре сделок стало меньше на 40-50%, сделок с ипотекой – меньше в 3 раза
По словам гендиректора корпорации «Адвекс. Недвижимость» Владимира Гаврильчука, ранок недвижимости Петербурга ожидает кризис спроса и снижение цен, в особенности – на первичном рынке жилья. В целом число сделок в сентябре по сравнению с сентябрем
Вторичному рынку В.Гаврильчук на ближайший год предрекает более благоприятную, хотя и непростую ситуацию. А на первичном рынке компании будут делать попытки перекредитоваться или попросить помощи у государства. Если деньги будут найдены, то это как-то оздоровит рынок, считает эксперт.
Он также замечает, что на квартиры стоимостью более 15 млн. долларов, которых построили много, сейчас спроса нет вообще.
8 октября в рамках выставки «Транспорт и международный транзит» («Транстек-2008») в «Ленэкспо» состоялось заседание совета Евроазиатского транспортного союза (ЕАТС). Как рассказал участник мероприятия, советник губернатора Санкт-Петербурга Борис Усанов, на заседании было принято решение о проведении в ближайшее время съезда ЕАТС для обсуждения перспектив партнерства стран-участников в развитии международных транспортных коридоров. Инициатива проведения съезда, по словам Б.Усанова, поддержана, в частности, президентом ОАО «Российские железные дороги» Владимиром Якуниным и президентом ОАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.
Одной из центральных тем заседание были перспективы освоения шельфа Арктики. Как рассказал Б.Усанов, в программы развития арктического шельфа вовлечены уже 42 компании и организации Санкт-Петербурга.
Участникам международной встречи также были представлены планы развития транспортно-логистического комплекса Санкт-Петербурга, в частности, проекты компании «Транссфера». Как подчеркивает Б.Усанов, задача ускоренного развития транзита грузов через территорию России предполагает создание непрерывных интермодальных цепей, снижающих себестоимость и повышающих скорость доставки грузов. «Сегодня термин «логистика» часто отождествляется просто со складской недвижимостью. Между тем речь идет о таком развитии интермодальных коридоров, которые повысили бы конкурентоспособность российского транзита», - подчеркивает Б.Усанов. Он напомнил о том, что в России транспортная составляющая в ценообразовании составляет от 24 до 40%, в то время как в европейских странах эта доля не превышает 7%.