Эксперт: в сентябре сделок стало меньше на 40-50%, сделок с ипотекой – меньше в 3 раза


13.10.2008 18:16

По словам гендиректора корпорации «Адвекс. Недвижимость» Владимира Гаврильчука, ранок недвижимости Петербурга ожидает кризис спроса и снижение цен, в особенности – на первичном рынке жилья. В целом число сделок в сентябре по сравнению с сентябрем 2007 г. сократилось на 40-50%, а число сделок с ипотекой стало меньше в 3 раза. По его мнению, в этой ситуации компаниям нужно максимально сократить расходы и увеличить интенсивность деятельности.

Вторичному рынку В.Гаврильчук на ближайший год предрекает более благоприятную, хотя и непростую ситуацию. А на первичном рынке компании будут делать попытки перекредитоваться или попросить помощи у государства. Если деньги будут найдены, то это как-то оздоровит рынок, считает эксперт.

Он также замечает, что на квартиры стоимостью более 15 млн. долларов, которых построили много, сейчас спроса нет вообще.


Подписывайтесь на нас:


09.10.2008 16:27

Как подчеркнул на конференции «Проблемы и пути развития портов» заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса РФ Виталий Клюев, на федеральном уровне предпринимаются целенаправленные меры по возрождению и модернизации системы внутреннего водного транспорта. В частности, в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортно системы РФ до 2015 г.» на эти цели предусмотрено выделение 165 млрд. рублей, в том числе 130 млрд. - на развитие инфраструктуры. Предусмотрены федеральные бюджетные инвестиции в развитие речных портов, в гидротехнические работы по поддержанию гарантированных глубин на водных артериях и модернизацию навигационных систем.

Президент Ассоциации владельцев пассажирских судов Санкт-Петербурга Евгений Зубарев придает особое значение принятых правительством решениях по гидротехническим работам на Нижне-Свирском шлюзе на Волго-Балте и на Городецком шлюзе на Волге - «узких местах» важнейшего водного транспортного коридора. В то же время он напомнил о необходимости других мер благоприятствования для водного транспорта. В частности, у владельцев пассажирских судов постоянно возникают проблемы с таможней, а также с многочисленными проверяющими инстанциями.

В ходе дискуссии также поднимался вопрос о необходимости государственной поддержки системы образования в области внутреннего водного транспорта, где средний возраст персонала, по некоторым данным, достиг 63 лет. Эта тема была поднята на конференции руководителями ГМА им. Макарова и Университета водных коммуникаций. А.Клюев подчеркнул, что применение административных мер для удержания кадров на водном транспорте неэффективно, и предложил работникам речного флота активно заниматься рекламой. В ответ Е.Зубарев ознакомил федерального чиновника с опытом европейских стран, где поддержка профессиональной ориентации, в частности, в области морского транспорта, целенаправленно осуществляется государством начиная со средней школы. В свою очередь, ответственный секретарь Морского совета Татьяна Чекалова рассказала о подготовке специальной конференции по поддержке морского образования, которую готовит руководство партии «Единая Россия» при поддержке координатора проекта «Санкт-Петербург - морская столица России» Артура Чилингарова.


Подписывайтесь на нас: