Эксперт: в сентябре сделок стало меньше на 40-50%, сделок с ипотекой – меньше в 3 раза


13.10.2008 18:16

По словам гендиректора корпорации «Адвекс. Недвижимость» Владимира Гаврильчука, ранок недвижимости Петербурга ожидает кризис спроса и снижение цен, в особенности – на первичном рынке жилья. В целом число сделок в сентябре по сравнению с сентябрем 2007 г. сократилось на 40-50%, а число сделок с ипотекой стало меньше в 3 раза. По его мнению, в этой ситуации компаниям нужно максимально сократить расходы и увеличить интенсивность деятельности.

Вторичному рынку В.Гаврильчук на ближайший год предрекает более благоприятную, хотя и непростую ситуацию. А на первичном рынке компании будут делать попытки перекредитоваться или попросить помощи у государства. Если деньги будут найдены, то это как-то оздоровит рынок, считает эксперт.

Он также замечает, что на квартиры стоимостью более 15 млн. долларов, которых построили много, сейчас спроса нет вообще.


Подписывайтесь на нас:


02.10.2008 18:30

ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к реконструкции нескольких участков на очень напряженных федеральных магистралях М-10 «Россия» (Москва – Санкт-Петербург) и М-9 «Балтия» (Москва – Рига), проходящих по Тверской области. На рижской трассе будут обновлены участки 210-233-й (близ Ржева) и 371-392-й км; на шоссе, связывающем две столицы, – участок 218-224-й км между Тверью и Торжком, сообщает пресс-служба компании.

«Сложность этих объектов заключается в том, что тендеры были проведены очень поздно, – говорит заместитель генерального директора корпорации Владимир Яровой. – Мы только в середине сентября приступили к заключению контрактов с заказчиками, с субподрядными организациями. Сейчас идет решение вопросов с землеотводом, формальностей с лесниками. Но параллельно с этим мы уже начали работы. На «Балтии» на первом участке 210-233 км уже в 2008 г. надо ввести в эксплуатацию 10 км дороги, на втором участке – 9 км. А на М-10 «Россия» до конца 2008 г. необходимо освоить 600 млн. рублей».

Шоссе на Санкт-Петербург станет 4-полосным. Хоть и останется двухполосной, но, тем не менее, существенно расширится и «Балтия». В связи с этим предусмотрено удлинение существующих водопропускных труб. Кроме того, будет усилено покрытие. На «Балтии»  для решения этой задачи строители применят технологическую новинку. Прежде чем приступить к наращиванию новых слоев дорожной одежды, строители в целях предупреждения образования трещин превратят «старое» цементобетонное полотно в щебень. Эту задачу выполнят специальные машины, использующие так называемый «импульсно-резонансный» метод разрушения отслужившего покрытия.


Подписывайтесь на нас: