Ленинградская область. Награды – лучшим
В среду, 24 августа Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков поздравлял победителей конкурса «Лучшее промышленное предприятие Ленинградской области».
Валерий Сердюков отметил в своем выступлении, что подобные конкурсы - «100 лучших товаров», «Конкурс качества», «Общественное признание» – являются хорошим стимулом для предприятий, желающих доказать эффективность своей работы, получить высокую оценку деятельности, сравнить собственные результаты с достижениями конкурентов по рынку.
Брэнд «Лучший в области» не только послужит хорошей рекомендацией товаропроизводителю при сбыте продукции, но и позволит ему найти новых партнеров, как в других субъектах Федерации, так и за рубежом.
Кроме того, репутация победителя конкурса сослужит пользу и в деле привлечения инвесторов для развития собственных производств. Так, по словам генерального директора ОАО «Волховский химический завод» Виталия Напсикова, победа в ряде конкурсов позволила его предприятию найти стратегического инвестора, средства которого пошли на выпуск новых видов продукции.
Победители конкурса на звание «Лучшее промышленное предприятие Ленинградской области»:
1. ОАО «Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат», г. Коммунар
2. ОАО «Химик», г. Луга.
3. ЗАО «Контакт», г. Никольское, Тосненский р-н.
4. ОАО «Аэлита», пос. Сосново, Приозерский р-н.
Дипломами конкурса за победу в номинации «Динамично развивающееся предприятие» награждены:
1. ОАО «Волховский химический завод», г. Волхов.
2. ОАО «Узор», п. Вырица, Гатчинский р-н.
3. ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пела», г. Отрадное, Кировский р-н.
1. ОАО «Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат», г. Коммунар
2. ОАО «Химик», г. Луга.
3. ЗАО «Контакт», г. Никольское, Тосненский р-н.
4. ОАО «Аэлита», пос. Сосново, Приозерский р-н.
Дипломами конкурса за победу в номинации «Динамично развивающееся предприятие» награждены:
1. ОАО «Волховский химический завод», г. Волхов.
2. ОАО «Узор», п. Вырица, Гатчинский р-н.
3. ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пела», г. Отрадное, Кировский р-н.
Дипломами конкурса за победу в номинации «Высокоэффективное предприятие» награждены:
1. ООО «Тихвинский машиностроительный завод», г. Тихвин
2. ООО «Комацо», г. Тихвин
3. ОАО «Ленстройкерамика», г. Никольское, Тосненский р-н.
1. ООО «Тихвинский машиностроительный завод», г. Тихвин
2. ООО «Комацо», г. Тихвин
3. ОАО «Ленстройкерамика», г. Никольское, Тосненский р-н.
Дипломами конкурса за победу в номинации «Наиболее социально-ориентированное предприятие» награждены:
1. ООО «Хелкама Форсте Виипури», г. Выборг
2. ООО «Крафт Фудс», Ломоносовский р-н.
3. ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла», г. Сланцы
4. ОАО «Киришская ГРЭС», г. Кириши.
1. ООО «Хелкама Форсте Виипури», г. Выборг
2. ООО «Крафт Фудс», Ломоносовский р-н.
3. ОАО «Сланцевский цементный завод «Цесла», г. Сланцы
4. ОАО «Киришская ГРЭС», г. Кириши.
5. Ленинградская атомная электростанция, г. Сосновый Бор.
Кроме того, предприятия, участвующие в конкурсе получили наградные грамоты. «Кому-то, может быть, награда досталась «авансом», кто-то заслужил ее сполна и по праву, – отметил Валерий Сердюков. – Но нет никаких сомнений в том, что этот конкурс станет традиционным, а количество участников год от года будет расти».
АСН-инфо
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в Ленобласти откроют мост через реку Солка.
В пятницу, 29 июля, состоится открытие моста через реку Солка на трассе «Кингисепп – Усть-Луга», что важно в связи с подписанием Президентом России Закона «Об особых экономических зонах России», дающего новые перспективы Усть-Луге.
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.
На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.
Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.
Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: