Работы по обустройству скейт-парка под мостом Бетанкура идут полным ходом
На месте будущей площадки для занятий экстремальными видами спорта под мостом Бетанкура (восточнее д. 20 корп. 4 по Петровскому пр.) специалисты проводят работы по бетонированию фигур спортивно-рекреационного комплекса с площадкой для скейт-бординга и велосипеда BMX.
Специалисты уже завершила разборку старого покрытия подмостового пространства, подготовили основание площадки.
«Объект очень интересный и, можно сказать, уникальный. Это первая в Петербурге площадка для занятий экстремальными видами спорта, которая разместилась под мостом, который станет для площадки своеобразной крышей, поэтому она будет всесезонной. Кроме этого, по своим параметрам благоустраиваемая площадка для скейт-бординга соответствует мировым стандартам в этой области и может использоваться для проведения международных соревнований», - отмечает заместитель главы администрации Петроградского района Евгений Корабельников.
Кроме спортивной зоны на данной территории предполагается разместить зону отдыха, на которой будет размещена конструкция для лазанья напоминающая гамаки. Данная конструкция была выбрана по итогам школьного проекта «Твой бюджет».
Таким образом спортивная площадка условно разделена на четыре зоны: зона со специализированным покрытием для катания, зона установки рампы, зона для лазанья, зона для проведения мероприятий.
Зона для катания имитирует элементы городской среды и предназначена для катания на скейтах, самокатах и велосипедах. Зона имеет вид площадки, выполненной в твёрдом покрытии с организацией выраженного рельефа. Также устанавливаются рейлы, которые помогают разнообразить катание. Движение по покрытию и элементам непрерывно и осуществляется в различных направлениях. Также на отдельных участках периметра зоны (и вокруг опор моста) устанавливается ограждающая конструкция, которая предотвращает падение и вылет спортивного инвентаря за пределы покрытия.
В зоне отдыха устанавливается конструкция для лазанья, а также деревянные шезлонги.
На территории находится пешеходная асфальтированная дорожка транзитного маршрута, которую решено сохранить. Вдоль дорожки устраиваются дополнительные пешеходные зоны на которых устанавливаются урны, велосипедные парковки, информационные щиты и трибуна. Окончание работ запланировано на ноябрь этого года.
В марте этого года в молодежном центре «Среда» Петроградского района с участием сообщества «Друзья Карповки» и федерацией скейтбординга Санкт-Петербурга прошли общественные обсуждения проекта. По результатам проведенного рейтингового голосования – проект благоустройства территории с устройством площадки для скейтбординга набрал наибольшее число голосов.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленную повторно проектно-сметную документацию с корректировкой решений по строительству и реконструкции очистных сооружений поверхностных сточных вод на территории аэропорта.
По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Предыдущее положительное заключение по проектной документации на вторую очередь реконструкции Шереметьево Главгосэкспертиза выдала в 2016 году. За прошедшее время было завершено строительство двух участков новой магистральной рулежной дорожки РД-В, распределительно-трансформаторной подстанции РТП-39А, трансформаторной подстанции ТП-ОВИ-15А для снабжения системы с огнями высокой интенсивности, устроены защитные кожухи для протяжки топливопроводов под рулежные дорожки, реконструированы восточная часть центрального перрона и ограждение по периметру аэродрома с техническими средствами охраны, а также обеспечено техническое обслуживание воздушных судов.
Далее в ходе реализации проекта планируется построить распределительную подстанцию РП-67А и трансформаторную подстанцию ТП-ОВИ-16А, реконструировать очистные сооружения поверхностного стока с подводящим и отводящим коллекторами. Кроме того, промежуточными местами ожидания будут дооборудованы рулежные дорожки сектора Шереметьево-2.
При корректировке проектной документации, получившей новое положительное заключение Главгосэкспертизы России, в связи с изменением трассы на основании актуализированной геодезической съемки были внесены правки в решения по строительству подводящего и отводящего коллекторов к очистным сооружениям и по прокладке внешних кабельных линий электроснабжения 10 кВ, пересмотрены решения по реконструкции очистных сооружений поверхностного стока. Кроме того, представлен актуализированный градостроительный план земельного участка, из проекта исключены работы по переключению кабелей связи и управления и строительство одного из участков коллектора.
Корректировку проектной документации выполнили во ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект». Застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)».