Эксперт: Чтобы остановить кризис, нужно, чтобы выделяемые деньги дошли до реального сектора
По мнению гендиректора Colliers International Бориса Юшенкова, в сфере коммерческой недвижимости то кризис повлечет за собой падение арендных ставок и опустение многих площадей. Лишь 30-40% начатых строек коммерческой недвижимости могут быть доведены до конца без посторонней помощи, полагает он.
Все это, по мнению эксперта, может произойти, если обещанные президентом 1,5 трлн. рублей не дойдут до бизнеса. Если же они придут в реальную экономику, то, хотя они и разгонят инфляцию, но помогут выйти из кризиса, тем более что фундаментальных причин для коллапса у экономики страны нет, считает Б.Юшенков. Ситуация в этом случае выправится уже к концу
Пока же спрос и предложение на рынке недвижимости будут вести себя весьма непредсказуемо, полагает эксперт. Главную опасность для спроса Юшенков видит в так называемых инвестиционных покупках. Инвесторов на рынке, по данным эксперта, 30%. По данным «Петербургской недвижимости» - 15%. Разные компании дают различные оценки количества инвестиционных покупок. Но все сходятся в том, что если инвесторы начнут выбрасывать на рынок свои объекты – как коммерческие площади, так и квартиры – рынку будет грозить обрушение.
Проектирование первого 9-километрового юго-западного участка Малого кольца Московской железной дороги (МК МЖД) от Пресни до Канатчиково будет завершено в декабре 2008 г., работы планируется начать в 2009 г.у и завершить в 2010 г., сообщил начальник МЖД Владимир Старостенко, передает РИА Новости.
Он рассказал, что первый участок будет состоять из пяти остановочных пунктов: Сити, Кутузово, Потылиха, Лужники и Площадь Гагарина. Проектирование участка ведет по заказу правительства Москвы Институт Мосгипротранс.
По словам В. Старостенко, работы по первому участку, включающие его электрификацию, а также строительство соединительной ветки с Павелецким направлением до станции Коломенская будут завершены в 2010 г.
В 2009 г., в соответствие с соглашением ОАО «РЖД» и правительства Москвы, планируется строительство еще 7 остановочных пунктов с электрификацией всего кольца, соединительных ветвей с радиальными направлениями и третьего пути Кожухово – Лихоборы на восточном полукольце. Его протяженность составит 28 км, он свяжет основные сортировочные станции Люблино, Перово, Лосиноостровская и Ховрино.
Полностью реконструкцию Малого кольца с 30 остановочными пунктами планируется завершить в 2015 г. Из 30 остановочных пунктов 19 - транспортно-пересадочные узлы.