Продолжаются исследования методов снижения выбросов оксидов азота


22.10.2020 13:02

Ученые Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета и Кошалинского технического университета (Польша) ведут исследования снижения выбросов оксидов азота промышленно-отопительными котлами методом впрыскивания водяного пара. Статья об этом опубликована в журнале Archives of Environmental Protection (http://journals.pan.pl/dlibra/publication/133480/edition/116627/content).


Как известно, при сгорании любого углеводородного топлива (газ, мазут, уголь) образовываются сравнительно безобидная вода и углекислый газ – токсичное вещество, отравляющие свойства которого проявляются при концентрации во вдыхаемом воздухе в несколько процентов. Кроме того, продукты сгорания содержат оксиды азота – оксид и диоксид. Это чрезвычайно опасные для всего живого вещества. Достаточно сказать, что по сравнению со всем известным оксидом углерода (угарный газ), они опаснее примерно в 30 раз. Примерно во столько раз их допустимая концентрация в воздухе меньше, чем для СО.

Особенность оксидов азота в том, что они неизбежно образуются при горении топлива. Продукты неполного горения можно снизить до безопасного уровня, а оксиды азота образуются тем интенсивнее, чем лучше сгорает топливо. В соответствии с термической теорией они образуются в результате окисления азота воздуха в высокотемпературной зоне пламени.

Бороться с оксидами азота можно двумя способами. Первое направление – снижать температуру горения. Но для всего пламени это неприменимо, т.к. означает снижение КПД котлов и увеличение расхода топлива. Другое направление – снижение избытка воздуха в зоне горения. Если будет меньше кислорода, то меньше окислится азота даже при высокой температуре. Но избыток обязательно нужен, иначе топливо полностью не сгорит! Вот тут-то и проявляются уникальные возможности метода впрыска пара. Во-первых, струи пара «бьют» в точно найденные при исследовании зоны интенсивной генерации оксидов азота, снижая температур только в них, а не во всем пламени. Во-вторых, эти же струи активно перемешивают газ и воздух, обеспечивая полное сгорание при значительно меньшем избытке воздуха. Оба этих фактора и обеспечивают требуемое снижение выбросов оксидов азота. А интенсификация горения позволяет даже несколько повысить эффективность использования топлива.

В процессе исследований была доказана уникальная эффективность метода впрыскивания водяного пара с точки зрения снижения выбросов в атмосферу токсичных оксидов азота и оксида углерода. При этом установлено сопутствующее повышение КПД котлов, даже с учетом расхода пара на впрыскивание.

«Метод внедрен во многих котельных Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Причем в каждой котельной технология внедрялась на всех котлах – от двух до шести», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.

Дальнейшие планы ученых связаны с развитием этой тематики, внедрением метода на других котельных, различных котлах, в том числе за рубежом.

АВТОР: пресс-служба СПб ГАСУ

Подписывайтесь на нас:


20.10.2020 14:30

Автомобилисты, проживающие на улице Академика Королева, могут приобрести машино-места в подземном паркинге по сниженной стоимости.


«Прием заявок на покупку машино-мест стартует 20 октября. Всего в подземном паркинге будет реализовано 70 мест по преимущественному праву. Приобрести их по сниженной стоимости смогут жители дома №10, воспользовавшись преимущественным правом», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.

Подземный паркинг находится по адресу: ул. Академика Королева, дом 10. Площадь одного парковочного места варьируется от 14,4 кв. метров до 30,8. Стоимость тоже различная - места площадью 14-15 кв. метров можно выкупить за 830-890 тысяч рублей.  Лоты покрупнее обойдутся жителям в стоимость от 900 тысяч до 1,7 млн рублей.

Прием заявок проводится с 20 октября 2020 года по 11 января 2021 года. Согласно Постановлению Правительства Москвы от 24 июля 2018 г. N 769-ПП покупателем становится тот житель, который раньше остальных подал заявку на покупку места в паркинге. 

Подобных предложений раньше на рынке не было, отмечает Надежда, покупатель машино-места по преимущественному праву.

«Я вожу машину более пяти лет, но раньше подобных предложений возле нашего дома не было. Здорово, что прежде, чем попасть на открытый аукцион, у жителей есть возможность купить место в паркинге по сниженной цене», - сообщает Надежда.

Ознакомиться с инструкцией по приобретению можно на сайте Центра управления городским имуществом в разделе «Реализация машино-мест».

АВТОР: центр управления городским имуществом Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cugimos.ru

Подписывайтесь на нас: