Продолжаются исследования методов снижения выбросов оксидов азота
Ученые Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета и Кошалинского технического университета (Польша) ведут исследования снижения выбросов оксидов азота промышленно-отопительными котлами методом впрыскивания водяного пара. Статья об этом опубликована в журнале Archives of Environmental Protection (http://journals.pan.pl/dlibra/publication/133480/edition/116627/content).
Как известно, при сгорании любого углеводородного топлива (газ, мазут, уголь) образовываются сравнительно безобидная вода и углекислый газ – токсичное вещество, отравляющие свойства которого проявляются при концентрации во вдыхаемом воздухе в несколько процентов. Кроме того, продукты сгорания содержат оксиды азота – оксид и диоксид. Это чрезвычайно опасные для всего живого вещества. Достаточно сказать, что по сравнению со всем известным оксидом углерода (угарный газ), они опаснее примерно в 30 раз. Примерно во столько раз их допустимая концентрация в воздухе меньше, чем для СО.
Особенность оксидов азота в том, что они неизбежно образуются при горении топлива. Продукты неполного горения можно снизить до безопасного уровня, а оксиды азота образуются тем интенсивнее, чем лучше сгорает топливо. В соответствии с термической теорией они образуются в результате окисления азота воздуха в высокотемпературной зоне пламени.
Бороться с оксидами азота можно двумя способами. Первое направление – снижать температуру горения. Но для всего пламени это неприменимо, т.к. означает снижение КПД котлов и увеличение расхода топлива. Другое направление – снижение избытка воздуха в зоне горения. Если будет меньше кислорода, то меньше окислится азота даже при высокой температуре. Но избыток обязательно нужен, иначе топливо полностью не сгорит! Вот тут-то и проявляются уникальные возможности метода впрыска пара. Во-первых, струи пара «бьют» в точно найденные при исследовании зоны интенсивной генерации оксидов азота, снижая температур только в них, а не во всем пламени. Во-вторых, эти же струи активно перемешивают газ и воздух, обеспечивая полное сгорание при значительно меньшем избытке воздуха. Оба этих фактора и обеспечивают требуемое снижение выбросов оксидов азота. А интенсификация горения позволяет даже несколько повысить эффективность использования топлива.
В процессе исследований была доказана уникальная эффективность метода впрыскивания водяного пара с точки зрения снижения выбросов в атмосферу токсичных оксидов азота и оксида углерода. При этом установлено сопутствующее повышение КПД котлов, даже с учетом расхода пара на впрыскивание.
«Метод внедрен во многих котельных Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Причем в каждой котельной технология внедрялась на всех котлах – от двух до шести», – рассказал заведующий кафедрой инженерных сетей и систем Кошалинского технического университета (Польша), профессор кафедры теплогазоснабжения и вентиляции СПбГАСУ, д.т.н., профессор Александр Шкаровский.
Дальнейшие планы ученых связаны с развитием этой тематики, внедрением метода на других котельных, различных котлах, в том числе за рубежом.
Калининградская филармония и администрация Неринги реализуют проект «Приграничное сотрудничество по сохранению культурного наследия для развития туризма и общества».
В его рамках будут отремонтированы помещения в двух исторических зданиях — местной филармонии и бывшей школе в литовском посёлке Прейла.
Общий бюджет проекта составляет 717 тысяч евро. Из них 537 тысяч евро — вклад Европейского союза, 108 тысяч евро — вклад России, оставшиеся 10% — софинансирование партнёров. Калининградская филармония получит в рамках гранта 199 тысяч евро. На 107 тысяч из них учреждение планирует отремонтировать подвал и обустроить там многофункциональный концертный зал, где можно будет проводить музыкальные выступления, творческие встречи, выставки, образовательные мероприятия и пр. Вместимость зала составит около 40 человек. Открытие запланировано на будущий год. Сейчас помещение используется как хранилище костюмов и реквизита.
После ремонта здания филармонии и прейльской школы будут включены в новый туристический маршрут «Дорога культурного наследия». Всего в него войдут 10 объектов — пять в Литве и пять в Калининграде. На каждом из них появится доска с QR-кодом и описанием. Предположительно, в маршрут войдут Калининградская филармония, Музей изобразительных искусств, Историко-художественный музей, национальный парк «Куршская коса», Калининградский музей марципана, Старая прейльская школа, Нидская евангелическо-лютеранская церковь, маяк Юодкранте, маяк Пярвалки, а также дом-музей Томаса Манна в Ниде.