Ремонт фасада во Фрунзенском и открытие движения в Василеостровском районах Петербурга
Государственной жилищной инспекцией Санкт-Петербурга была проведена внеплановая выездная проверка в отношении ООО «ЖКС № 1 Фрунзенского района», осуществляющего управление многоквартирным домом по адресу: Санкт-Петербург, Курская ул., д.13/193, лит.
А, в ходе которой были выявлены множественные нарушения: местные разрушения облицовки, штукатурки, трещины дворового фасада, отслоения окрасочного слоя, пятна, разрушение штукатурного слоя стен, повреждения пола цокольного этажа, неисправное состояние лестниц на лестничной клетке №2 указанного многоквартирного дома.
Управляющая организация Постановлением Инспекции ООО «ЖКС № 1 Фрунзенского района» признана виновной оштрафована на 125 000 руб.
При проведении повтороной внеплановой проверки с участием заместителя начальника Инспекции Владимира Матюхина по результатам указанных мероприятий установлено, что предписание Инспекции исполнено в полном объеме: произведен текущий ремонт фасада жилого дома и лестничной клетки.
В свою очередь АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» заменит около 6 метров труб после крупного прорыва «с баней», произошедшего вчера на Малом проспекте Васильевского острова. Об этом сообщили в пресс-службе организации.
Специалисты организации завершили локализацию теплоносителя с проезжей части, появилась возможность частично открыть движение машин по улице Шевченко от Малого проспекта В.О. до Шкиперского проспекта.
Ремонтные работы продолжаются.
Напомним, в результате прорыва на Васильевском большой участок улицы заволокло паром, а вода разлилась на площади порядка 1 тыс. кв. метров.
Главгосэкспертиза России изучила представленную повторно проектно-сметную документацию на строительство участка пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги А-113, который проходит по Наро-Фоминскому, Одинцовскому, Истринскому, Солнечногорскому городским округам и Звенигороду.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Общая длина трассы Центральной кольцевой автодороги, строящейся в Подмосковье, составляет 336 км. Проектной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен третий этап первой очереди строительства ЦКАД на участке пускового комплекса № 5. Работы ведутся на отрезках трассы ПК130+14,84 – ПК237+10,1 (от автодороги М-3 «Украина» до автодороги М-1 «Беларусь»), ПК534+37 – ПК621+37,36 (от Новорижского шоссе до Волоколамского шоссе), ПК621+37,36 – ПК748+47,1 (от Волоколамского шоссе до Пятницкого шоссе), ПК748+47,1 – ПК841+00 (от Пятницкого шоссе до автодороги М-10 «Россия») с транспортной развязкой № 31 на пересечении с автодорогой М-10. Общая строительная длина участков достигает более 41 км, из них длина участка нового строительства - около 3 км, реконструкции – 38,3 км.
На данном этапе строительства пятого пускового комплекса ЦКАД планируется устройство трех развязок в разных уровнях – на пересечении с
М-1 «Беларусь», Пятницким шоссе и М-10 «Россия». Кроме того, на строящемся отрезке кольцевой магистрали построят пятнадцать мостов и путепроводов общей длиной около 1406,9 м, а также три пешеходных перехода в разных уровнях.
Основные параметры трассы на участках приняты: для магистральной улицы с регулируемым движением (в границах населенных пунктов) с расчетной скоростью 70 км/ч в условиях плотной застройки и для дорог II технической категории с расчетной скоростью движения 80 км/ч.
Генеральная проектная организация – ООО «Кольцевая Магистраль».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию на устройство автоматизированной системы управления дорожным движением и противогололедной системы на участках пятого пускового комплекса ЦКАД.