В Адмиралтейском районе растет число домов, признанных непригодными для проживания


13.10.2008 17:19

В настоящий момент в процессе расселения в Адмиралтейском районе находится 21 жилой дом, в которых проживает 1246 семей (2954 человека). Такие цифры были озвучены в ходе последнего заседания коллегии районной администрации. Кроме того, 18 домов состоявших в перечне, утвержденном постановлением городского правительства от 21.09.04 №1586 «О плане мероприятий по переселению жителей Санкт-Петербурга из многоквартирных домов и общежитий государственного жилищного фонда, признанных непригодными для проживания на 2004-2010 гг.», уже расселены.

Еще 9 адресов вошли в списки на расселение по итогам заседаний Межведомственной комиссии, прошедших в августе и сентябре 2008 г.. В соответствии с заключениями специализированных организаций в них попали 4 дома по ул. ул. Шкапина (дома №№, 22, 24, 36-40, 42), квартиры №№ 120-128 в доме №9 в Большом Казачьем пер., дом №128 на наб. Обводного канала, и два дома на Рижском пр. – д. №№ 46, лит. Г и 70, лит. Р. В этих домах проживает в общей сложности 509 семей (1346 человек). В этом году в адресный перечень расселения впервые попали квартиры, непригодные для проживания. Это 5 квартир по Старо-Петергофскому пр., 42, в которых проживает 6 семей (16 человек).


Подписывайтесь на нас:


02.10.2008 18:20

ОАО «Российские железные дороги» и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) подписали инвестиционное соглашение о совместной реализации инвестпроектов Оунэ – Высокогорное и Санкт-Петербург – Бусловская с привлечением средств Инвестиционного фонда, сообщает пресс-служба РЖД.

Суммарные инвестиции на реализацию двух проектов со стороны Инвестфонда составляют 45,5 млрд. рублей. На проект «Реконструкция участка Оунэ – Высокогорное со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская гавань выделяется 17,6 млрд. рублей (30% от общей стоимости проекта). На проект «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская будет выделено 28 млрд. рублей (35% от общей стоимости проекта).

Организация скоростного движения между Санкт-Петербургом и Хельсинки позволит привлечь дополнительные объемы пассажиропотока и укрепить позиции России на рынке международных транспортных и туристических услуг. Если перейти к более крупным масштабам, то реализация проекта в совокупности с созданием скоростной магистрали Центр – Юг позволит создать скоростное транзитное сообщение между севером и югом Европы.

Проект преследует и другие цели. Вынос грузового движения на направлении Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг со строительством новой железнодорожной линии Петяярви – Каменногорск создаст условия для провоза грузов к портам Финского залива (Приморск, Высоцк, Выборг) до 60 млн. тонн в год.


Подписывайтесь на нас: