В Подмосковье построят участок ЦКАД с транспортными развязками, мостами и путепроводами
Главгосэкспертиза России изучила представленную повторно проектно-сметную документацию на строительство участка пятого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги А-113, который проходит по Наро-Фоминскому, Одинцовскому, Истринскому, Солнечногорскому городским округам и Звенигороду.
По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Общая длина трассы Центральной кольцевой автодороги, строящейся в Подмосковье, составляет 336 км. Проектной документацией, получившей с учетом корректировок положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен третий этап первой очереди строительства ЦКАД на участке пускового комплекса № 5. Работы ведутся на отрезках трассы ПК130+14,84 – ПК237+10,1 (от автодороги М-3 «Украина» до автодороги М-1 «Беларусь»), ПК534+37 – ПК621+37,36 (от Новорижского шоссе до Волоколамского шоссе), ПК621+37,36 – ПК748+47,1 (от Волоколамского шоссе до Пятницкого шоссе), ПК748+47,1 – ПК841+00 (от Пятницкого шоссе до автодороги М-10 «Россия») с транспортной развязкой № 31 на пересечении с автодорогой М-10. Общая строительная длина участков достигает более 41 км, из них длина участка нового строительства - около 3 км, реконструкции – 38,3 км.
На данном этапе строительства пятого пускового комплекса ЦКАД планируется устройство трех развязок в разных уровнях – на пересечении с
М-1 «Беларусь», Пятницким шоссе и М-10 «Россия». Кроме того, на строящемся отрезке кольцевой магистрали построят пятнадцать мостов и путепроводов общей длиной около 1406,9 м, а также три пешеходных перехода в разных уровнях.
Основные параметры трассы на участках приняты: для магистральной улицы с регулируемым движением (в границах населенных пунктов) с расчетной скоростью 70 км/ч в условиях плотной застройки и для дорог II технической категории с расчетной скоростью движения 80 км/ч.
Генеральная проектная организация – ООО «Кольцевая Магистраль».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию на устройство автоматизированной системы управления дорожным движением и противогололедной системы на участках пятого пускового комплекса ЦКАД.
Жилой квартал Петроградского района (ул. Грота, д.1/3 – ул. Даля, д.4) досрочно подключен к электрическим сетям.
Новый осветительный комплекс, включающий в себя 51 светодиодный светильник и 27 опор, обеспечит безопасное и комфортное передвижение петербуржцев по внутриквартальной территории.
Установленные энергоэффективные элементы освещения способны работать в любых климатических условиях, сохраняя изначальные показатели и выдерживая неблагоприятные условия уличной эксплуатации.
Всего в жилом квартале на Аптекарском острове проложен 1 км линий электропередач, а источники света подсоединены к автоматизированной системе управления наружным освещением Санкт-Петербурга, что поможет повысить надежность осветительного комплекса. Наружным освещением можно будет управлять дистанционно. Автоматизация управления уличным освещением и, как следствие, оптимизация энергопотребления, наряду с использованием светодиодных светильников, может дать значительную экономию электроэнергии.
Петроградский район - историческая часть города, расположенная на семи островах дельты Невы. Три века назад здесь был основан Санкт-Петербург, этот особый район любим многими горожанами и гостями города.
Город продолжает активно развивать комплексное освещение района, используя новые энергосберегающие технологии.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Подключение вновь построенного освещения реализовано силами СПб ГБУ «Ленсвет».