Новый облик для старого здания на Ленинградском проспекте столицы
Старое офисное здание на Ленинградском проспекте получит новый архитектурный облик.
Фасады облицуют клинкерным кирпичом и алюминиевыми панелями, большой процент будет занимать остекление. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Так как здание находится на территории бизнес-центра «Большевик», то будет использоваться фирменный стиль – красный кирпич и большие остекленные проемы. Композиционно фасады будут разными, что придаст зданию интерес и архитектурную остроту. Также в рамках проекта обновят инженерные системы, сделают перепланировку и установят новые лифты», - рассказал Сергей Кузнецов.
Проект подразумевает реконструкцию нежилого пятиэтажного здания 1989 года постройки для размещения офисных помещений по адресу: Ленинградский просп., вл. 15/21. До 2018 года строение использовалось как административное, а затем пару лет не эксплуатировалось.
Проектировщик – ООО «Управление качеством строительства».
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».