Новый облик для старого здания на Ленинградском проспекте столицы
Старое офисное здание на Ленинградском проспекте получит новый архитектурный облик.
Фасады облицуют клинкерным кирпичом и алюминиевыми панелями, большой процент будет занимать остекление. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Так как здание находится на территории бизнес-центра «Большевик», то будет использоваться фирменный стиль – красный кирпич и большие остекленные проемы. Композиционно фасады будут разными, что придаст зданию интерес и архитектурную остроту. Также в рамках проекта обновят инженерные системы, сделают перепланировку и установят новые лифты», - рассказал Сергей Кузнецов.
Проект подразумевает реконструкцию нежилого пятиэтажного здания 1989 года постройки для размещения офисных помещений по адресу: Ленинградский просп., вл. 15/21. До 2018 года строение использовалось как административное, а затем пару лет не эксплуатировалось.
Проектировщик – ООО «Управление качеством строительства».
Теперь обновленный участок трассы с 725 по 761 км в Сегежском районе полностью соответствуют нормативным показателям ровности и прочности дорожной одежды, коэффициента сцепления с покрытием.
Для улучшения технико-эксплуатационных характеристик дороги III технической категории выполнен значительный объем буровзрывных работ и работ по выторфовыванию. Северные территории Карелии одни из самых заболоченных в республике, поэтому дорожниками устроены новые насыпи с заменой слабых грунтов в основании дороги, возведена новая конструкция дорожной одежды с применением современных геосинтетических материалов высокого качества.
Для проведения работ участок капремонта был разбит на три этапа по 12 км каждый. После завершения дорожных работ 37 новых водопропускных труб обеспечивают отвод воды, а 32 локальных очистных сооружения — защиту прилегающих территорий от загрязненных стоков с дороги.
На 36-километровом участке значительно улучшена видимость, обеспечена безопасность дорожного движения: установлено более 16 км барьерного ограждения, 271 дорожный знак. Впервые в Карелии краевые линии дорожной разметки выполнены в виде профильной разметки, создающей шумовой эффект. При наезде на нее водитель слышит характерный звук, предупреждающий о возможном съезде на обочину. Такая мера направлена на снижение риска ДТП со съездом в кювет.