Москва сдаст в аренду 15 участков под ИЖС в ТиНАО
В Троицком и Новомосковском административных округах столицы выставлены на торги по аренде под индивидуальное жилищное строительство 15 участков площадью от 0,09 до 0,21 га. Начальная стоимость за год аренды варьируется от 123,6 до 308,3 тысячи рублей.
«Город регулярно выставляет на торги участки под индивидуальное жилищное строительство. Так, с начала 2020 года в ТиНАО было реализовано 46 земельных участков. Арендаторы могут разместить на них частные жилые дома площадью от 361,6 до 832 квадратных метров, подсобные помещения, гаражи, а также вести садоводство. После строительства дома и оформления права собственности у арендаторов появляется возможность выкупить у города и земельный участок за 40 процентов от его кадастровой стоимости», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и земельно-имущественных отношений Владимир Ефимов.
На торгах в ТиНАО представлены участки в поселениях: Клёновское, Вороновское, Роговское, Новофедоровское и Внуковское.
По словам руководителя Департамента города Москвы по конкурентной политике Ивана Щербакова, конкуренция на аукционах по аренде участков под ИЖС в этом году составляет 8-9 участников на лот.
«Договор аренды по каждому из представленных лотов будет заключен на 1,5 года. За это время будущему арендатору предстоит построить дом и оформить его в собственность», – добавил он.
По всем представленным лотам ведется заявочная кампания. Ознакомиться с характеристиками объектов и изучить лотовую документацию можно на Инвестиционном портале города Москвы.
Свыше пятисот инициатив поступило в рабочую группу по созданию региональной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области.
Диапазон предложений варьируется от строительства новых дорог и реконструкции существующих (создание дублера «Дороги жизни» и скоростной магистрали между Мгой и Киришами, новая развязка на трассе М-11 в районе Зуево, расширение дороги Санкт-Петербург — Ручьи в сторону Соснового Бора и многое другое) до создания сети велодорожек между населенными пунктами, продолжению веток метрополитена и запуску новых автобусных маршрутов.
Каждая заявка анализируется рабочей группой и используется, в том числе, при создании математической модели транспортной системы Ленинградской области. Предложения принимаются до 1 ноября 2020 года по форме обратной связи на специальном сайте проекта.
ПКРТИ разрабатывается по заказу ГКУ «Ленавтодор» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Программа призвана определить приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет. В сентябре специалисты открыли для всех желающих ознакомительный доступ к цифровой карте транспортной системы.