Проект легкоатлетического манежа вновь не прошел Градсовет
Градостроительный совет повторно рассмотрел проект легкоатлетического комплекса в квартале, ограниченном Бассейной ул., пр.Юрия Гагарина, Кузнецовской ул. и пр. Космонавтов. Бюджетный проект осуществляется городом совместно с Академией физкультуры им. Лесгафта. Как сообщало АСН-инфо, при первом рассмотрении проекта было высказано множество критических замечаний. В частности, архитекторы не одобрили расположение закрытой арены под углом 30 градусов к оси Бассейной ул., а также расположения входа со стороны этой улицы. Нарекания вызвали также форма «козырька» над трибуной открытой арены и изломанная линия фасада вдоль Бассейной ул.
Как рассказал главный архитектор проекта Артем Воликов (ЗАО «Новгородгражданпроект»), в процессе переработки были учтены некоторые замечания. В частности, входная группа обоих спортивных арен перемещена на пр. Гагарина, линия фасада спрямлена, а крышу зимней арены решено изготовить не из прозрачного, а из матового материала. В то же время изменить расположение двух объектов технически невозможно из-за ограниченной площади территории. По его словам, если расположить корпус зимней арены вдоль улицы, то не останется места для надземной парковки, а для обустройства подземного паркинга выделенного объема бюджетных средств недостаточно.
Заместитель главы КГА Виктор Полищук предложил сэкономить бюджетные средства за счет создания общего вестибюля для двух объектов. Проектировщики разъяснили, что это предложение несовместимо с требованиями Международной федерации легкой атлетики, жестко прописывающих параметры спортивных сооружений для международных соревнований. Это подтвердили первый вице-президент Российской ассоциации спортивных сооружений Леонид Желтянников и представитель Стройкомитета Игорь Логунов.
Аргументы специалистов не убедили архитекторов. В.Полищук заметил, что в спортивном сооружении в такой застройке должно быть «нечто античное». С этим не согласился Л.Желтянников: «Каждый год принимается по два спортивных проекта, и увы, античность там и рядом не стояла».
А.Воликов заявил, что при проектировании он больше ориентировался не на неоклассическую архитектуру Московского пр., а на карусель в парке Победы. После этой реплики архитекторы стали особенно пристрастны. Выл высказан длинный перечень критических замечаний, а проект предложено вновь переделать.
В Москве под председательством Владимира Ресина прошло выездное заседание Наблюдательного совета СООО «Минск-Сити», на котором подтверждено, что проект строительства многофункционального комплекса «Минск - Сити» вступает в I этап реализации, сообщает пресс-служба компании «Итера» - одного из участников проекта.
Генеральный директор СООО «Минск-Сити» Сергей Киселев сообщил о завершении всех подготовительных работ, что позволяет приступить к сносу предприятия железобетонных изделий и освоению территории на площади около
В рамках инвестиционного договора, заключенного между Белоруссией и компанией Itеravnukovo Ltd., начинаются работы по возведению в районе национального аэропорта «Минск» центра технического обслуживания и ремонта самолетов и центра бизнес-авиации. Старый авиаремонтный завод будет перебазирован с территории «Минск-Сити».
Председатель Совета директоров ЗАО СУ-155 Михаил Балакин заявил, что возглавляемая им группа компаний СУ-155 - генподрядчик проекта «Минск-Сити» - до конца
На заседании утверждены детальный график строительных работ на ближайший год и программа их финансирования, которую будут осуществлять ВТБ и Внешэкономбанк, входящие в состав участников реализации проекта «Минск-Сити». Генеральный директор ОАО «Итера-Инвест-Строй» Валерий Коротков отметил, что выполнены все требования банков на получение кредитов по I этапу строительства.
Члены Наблюдательного совета познакомились с эскизной версией города будущего, которую продемонстрировало одно из известных европейских архитектурных бюро, участвующее в представительном международном конкурсе на лучшую концепцию застройки «Минск-Сити». Победитель его будет определен в октябре. После осмотра В.Ресин подчеркнул, что обязательное требование к концепции – это органичное сочетание стиля нового города с архитектурными традициями столицы Белоруссии. «В ходе реализации этого проекта,- пояснил он,- мы учтем все плюсы и минусы строительства «Москва-Сити».