Главный жилищный инспектор Санкт-Петербурга провела осмотр многоквартирных домов в Центральном районе
Начальник Госжилинспекции Санкт-Петербурга Ольга Акацевич и ее заместитель Максим Романцов провели осмотр жилых домов по адресам: ул. Рубинштейна, д. 3, д. 5, д. 11, д. 22, д. 24, д. 26, д. 28 на предмет возможного незаконного проникновения на крыши домов с целью проведения на них экскурсий.
В ходе осмотра по ул. Рубинштейна, д. 5 установлено ненадлежащее укрепление входов в чердачные помещения. По поручению начальника Инспекции эти нарушения были незамедлительно устранены управляющей организацией.
Кроме того, на адресах были выявлены и другие нарушения действующего законодательства по содержанию жилищного фонда:
- местные отслоения окрасочного слоя на лестничных клетках установлены при осмотре всех проинспектированных адресов;
- захламление мест общего пользования, а также отсутствие на информационных досках графиков уборки лестничных клеток установлены по адресу ул. Рубинштейна, д. 5;
- невыполнение комплекса работ по нормализации температурно-влажностного режима чердачных помещений по адресам ул. Рубинштейна, д. 5, д. 11, д. 24, д. 26, д. 28;
- локальные отслоения штукатурного слоя на фасадах домов по ул. Рубинштейна, д. 11 и д. 24.
По итогам осмотров даны поручения управляющей организации и администрации Центрального района Санкт-Петербурга о принятии мер по устранению выявленных нарушений.
Адреса находятся на контроле Инспекции и администрации Центрального района.
Свыше пятисот инициатив поступило в рабочую группу по созданию региональной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области.
Диапазон предложений варьируется от строительства новых дорог и реконструкции существующих (создание дублера «Дороги жизни» и скоростной магистрали между Мгой и Киришами, новая развязка на трассе М-11 в районе Зуево, расширение дороги Санкт-Петербург — Ручьи в сторону Соснового Бора и многое другое) до создания сети велодорожек между населенными пунктами, продолжению веток метрополитена и запуску новых автобусных маршрутов.
Каждая заявка анализируется рабочей группой и используется, в том числе, при создании математической модели транспортной системы Ленинградской области. Предложения принимаются до 1 ноября 2020 года по форме обратной связи на специальном сайте проекта.
ПКРТИ разрабатывается по заказу ГКУ «Ленавтодор» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Программа призвана определить приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет. В сентябре специалисты открыли для всех желающих ознакомительный доступ к цифровой карте транспортной системы.