ТЭК заменит в Красносельском районе 8 км теплосетей
Объем перекладки трубопроводов в 2020 году почти в два раза выше прошлогоднего показателя.
В текущем году ГУП «ТЭК СПб» направит на ремонт и реконструкцию тепловых сетей, ЦТП и котельных в районе 846 млн рублей - в 3,2 раза больше, чем годом ранее. Часть средств направлена на замену 7880 метров изношенных теплосетей. При этом в прошлом году предприятие реконструировало 5200 метров, выполнив плановые показатели на 100%. Об этом сообщил заместитель гендиректора ТЭКа по капитальному строительству и инвестициям Анатолий Михно во время совещания руководства предприятия и администрации Красносельского района.
Благодаря объемам и темпам перекладки из 431,5 км сетей, которые ТЭК обслуживает в районе, только 12% имеют срок службы более 25 лет.
Наиболее значимыми объектами 2019 года стали реконструкция трубопроводов на территории больницы № 15 на Авангардной, д. 4 и реконструкция сетей от 2-й и 4-й Красносельской котельных. В этом году в списке самых важных завершенных объектов – замена теплосетей на проспекте Ветеранов с опережением на два года и реконструкция угольной котельной с газификацией в поселке Володарский. Новый энергоисточник отапливает и обеспечивает горячей водой детский сад, школу и храм. Кроме того, продолжаются работы по замене сетей в квартале 4а Красного Села и реконструкция ЦТП на улице Партизана Германа.
«Так как Красносельский район - довольно крупный район для предприятия, ТЭК сфокусировал силы на большом объеме перекладки сетей и реконструкции источников. Адресно-инвестиционная программа предприятия до конца года будет выполнена на 100%. Как показывает практика, чем больше мы заменили сетей в межотопительном периоде, тем спокойнее будет проходить отопительный сезон», - подчеркнул гендиректор ТЭКа Иван Болтенков.
Глава Красносельского района Олег Фадеенко в свою очередь поблагодарил ТЭК за реконструкцию котельной на ул. Новой, д. 1, лит. А. По его словам, единственным проблемным объектом в районе в части теплоэнергетики остается реконструкция магистральной сети на проспекте Ветеранов. Предприятие расторгло контракт с подрядчиком ООО «Строительный Альянс» в связи с неисполнением обязательств по контракту. Новая подрядная организация, которую предстоит выбрать в результате конкурса в октябре этого года, должна завершить работы осенью 2021-го года.
«ТЭК обеспечил безопасность объекта на период вынужденного простоя. Этот участок не брошен, мы следим за его состоянием, объект находится под пристальным контролем предприятия», - заявил Анатолий Михно.
Представители ТЭКа в свою очередь обратили внимание на ситуацию с дебиторской задолженностью в районе. По данным на 1 сентября, за девять месяцев этого года она выросла по сравнению с аналогичным периодом 2019 года и составляет 1,9 млрд рублей. Из них 1,7 млрд приходится на просроченную задолженность. Основная масса должников – жилищные организации, в том числе ЖКС. Так, у ЖКС № 1 долг вырос на 22%, у ЖКС № 2 - на 46%.
Из-за низкой платежной дисциплины исполнителей коммунальных услуг в Красносельском районе больше всего домов на прямых расчетах с ГУП «ТЭК СПб» - 230. Среди них – те, которые обслуживает управляющая компания холдинга ПАО «ГИТ» ООО «УК «Евротракт». Всего абоненты района платят предприятию напрямую по более чем 22 тыс. лицевым счетам.
Глава района сообщил, что около 1 млрд рублей из этих денег – долги исполнителей коммунальных услуг, которые находятся в стадии банкротства. Участники совещания выразили готовность взаимодействовать по вопросу задолженности и договорились подробно обсудить ситуацию на отдельной встрече.
В Красносельском районе предприятие подготовило к отопсезону 9 ЦТП, 13 котельных и 431,5 км сетей, из которых 12% со сроком службы более 25 лет. Энергоисточники отапливают и обеспечивают горячей водой 1363 здания, среди которых 865 жилых домов, 22 лечебных и 114 учебных учреждений.
В конце сентября 2020 года власти Калининграда наконец приняли решение о выделении денег на строительство нового пешеходного моста на остров Канта от СК «Юность».
Этот мост был обременением застройщика пятачка на перекрестке Московского проспекта и ул. Гюго с 2008 года. Инвестор и чиновники сначала не могли определиться, что именно они хотят построить — мост или речной вокзал, затем решали, как именно будет идти строительство и за чей счет. Планировалось, что расходы поделят между собой поровну город, область и инвестор — по 20 млн рублей. К сентябрю 2020 года стоимость строительства моста выросла до почти 195 млн рублей. За это время на участке инвестора появилось уже три здания. Правда, доля инвестора так и осталась 20 млн рублей. Остальную сумму взял на себя бюджет, так как выяснилось, что инвестор должен был вложиться только в проектирование.
В конце сентября 2020 года глава Калининграда Алексей Силанов подписал постановление о выделении денег на строительство моста, общая стоимость которого составила почти 195 млн рублей. Причем на инвестора из этих расходов пришлось только 12,7 млн рублей за проектно-изыскательские работы. Всю остальную сумму — 181,7 млн рублей — выделяют из бюджета.
Распределение средств в своем «Инстаграме» прокомментировал Антон Алиханов.
«Инвестор выполнил свои обязательства перед мэрией, — написал он. — Проектирование сделали и средства мэрии перечислили».
Провести торги по выбору подрядчика и начать подготовительные работы власти планируют до конца 2020 года. Основное строительство должно начаться уже в 2021 году.
Завозить материалы на стройку будут через временный мост с Московского проспекта, чтобы не портить новое благоустройство острова Канта.