Подвал Калининградской филармонии хотят превратить в концертный зал
Калининградская филармония и администрация Неринги реализуют проект «Приграничное сотрудничество по сохранению культурного наследия для развития туризма и общества».
В его рамках будут отремонтированы помещения в двух исторических зданиях — местной филармонии и бывшей школе в литовском посёлке Прейла.
Общий бюджет проекта составляет 717 тысяч евро. Из них 537 тысяч евро — вклад Европейского союза, 108 тысяч евро — вклад России, оставшиеся 10% — софинансирование партнёров. Калининградская филармония получит в рамках гранта 199 тысяч евро. На 107 тысяч из них учреждение планирует отремонтировать подвал и обустроить там многофункциональный концертный зал, где можно будет проводить музыкальные выступления, творческие встречи, выставки, образовательные мероприятия и пр. Вместимость зала составит около 40 человек. Открытие запланировано на будущий год. Сейчас помещение используется как хранилище костюмов и реквизита.
После ремонта здания филармонии и прейльской школы будут включены в новый туристический маршрут «Дорога культурного наследия». Всего в него войдут 10 объектов — пять в Литве и пять в Калининграде. На каждом из них появится доска с QR-кодом и описанием. Предположительно, в маршрут войдут Калининградская филармония, Музей изобразительных искусств, Историко-художественный музей, национальный парк «Куршская коса», Калининградский музей марципана, Старая прейльская школа, Нидская евангелическо-лютеранская церковь, маяк Юодкранте, маяк Пярвалки, а также дом-музей Томаса Манна в Ниде.
Холодная регенерация основания гравийных участков региональных трасс Ленинградской области окончательно решит вопрос с образованием пыли после проезда транспорта.
Эта технология применяется при ремонте участка дороги Комсомольское — Приозерск рядом с поселком Бородинское. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу «Ленавтодора» здесь обновляется почти 30 километров от Боровинки через Михалево до Козлово.
Суть холодной регенерации (ресайклинга) заключается в тщательном смешивании старых слоев дорожной одежды с добавлением цемента и битумной эмульсии. В итоге получается асфальтогранулобетонная смесь, которая затем разравнивается и уплотняется. Итогом применения такой технологии становится твёрдое покрытие.
Дорожники Ленинградской области уделяют особое внимание трассе Комсомольское — Приозерск: магистраль является основным путём для машин и автобусов, курсирующих между населёнными пунктами Выборгского и Приозерского районов.
Так, в начале октября «Ленавтодор» заключил контракт на капремонт трёхкилометрового участка этой дороги от Мельниково до границы Выборгского района. Здесь «грунтовка» будет переведена в асфальт.