Эксперт: Котировки акций российских девелоперов провалились больше, чем банков
По словам вице-президента ВТБ и главы гильдии управляющих и девелоперов Александра Ольховского, сейчас фондовый рынок стал рынком ожиданий, соответственно, публичные компании оцениваются не по их реальной стоимости, а по ожиданиям игроков рынка. И если котировки девелоперов провалились более глубоко, чем даже банков, то это значит, что ожидания по рынке недвижимости хуже, чем по другим секторам. Хуже всего будет обстоять дело с капитализацией у тех компаний, которые имеют большое кредитное плечо.
Глава Becar Realty Group Александр Шарапов, комментируя проблему, сообщил, что за время кризиса акции «Главстроя» упали в 10 раз. А общий рынок российских акций подешевел на 60%. В бедственном положении окажутся те компании, которые сейчас находятся в середине реализации проектов, считает он.
Между тем, вице-президент ВТБ заявляет об обратном. По его словам, сейчас банки не начинают нового проектного финансирования, но финансирование тех проектов, которые находятся на 40-60-процентной стадии готовности, будет продолжено. «Финансирование концентрируется на тех проектах, которые уже велись. Если не давать денег и на них, то сам банк окажется в убытке, так как достроить объект выгоднее, чем оказаться с недостроем в активах и не знать, кому его продать», - убежден эксперт.
Совет директоров ОАО «Российские железные дороги» одобрил проведение дополнительной эмиссии акций в размере 1,5 млрд. рублей в пользу государства для привлечения средств на строительство объектов транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи, сообщает пресс-служба компании.
ОАО «РЖД» разместит 1,5 млн. обыкновенных акций номиналом 1000 рублей по закрытой подписке единственному акционеру – Российской Федерации в лице Правительства РФ. Размещение будет осуществляться по номиналу.
В настоящий момент уставный капитал ОАО «РЖД» составляет более 1, 54 трлн. рублей. Единственным акционером является правительство РФ. Внесение в уставный капитал ОАО «РЖД» бюджетных средств в размере 1,5 млрд. рублей предусмотрено федеральным бюджетом на
В соответствии с правительственной программой строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта ОАО «РЖД» является ответственным исполнителем и инвестором по следующим олимпийским объектам:
- Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе – Адлер.
- Организация грузовых дворов для обеспечения приема поступающих для строительства олимпийских объектов грузов.
- Организация железнодорожного сообщения Сочи – Адлер – аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер – Аэропорт.
- Реконструкция железнодорожных терминалов и адаптация их к использованию лицами с ограниченными физическими возможностями.
- Строительство совмещенной (автомобильной и железной) дороги Адлер – Красная Поляна.