ТЭК приступил к реконструкции магистральной теплосети на Тихорецком проспекте
Новые сети обеспечат надежным теплоснабжением 28 тысяч человек.
Замене подлежит изношенный участок трубопровода на Тихорецком пр. между ул. Гидротехников и пр. Науки. Предприятие совместно с подрядчиком ООО «Инженерная компания» реконструирует 615 метров теплосети диаметром 500 мм. На данный момент работы выполнены на 40%.
Для бесперебойного теплоснабжения горожан новые сети будут оснащены системой оперативно-дистанционного контроля, которая позволяет выявлять нарушение теплоизоляционного слоя на ранней стадии и предупреждать возникновение дефектов.
В зоне реконструкции - 68 зданий, в том числе 56 многоквартирных домов, в которых проживают 28 тыс. горожан, и три детских сада. На период работ теплоэнергетики переключили абонентов на временную теплосеть длиной 756 метров. Она смонтирована в соответствии со стандартами безопасности. Над времянкой установлен мостик для пешеходов, а по периметру работ выставлены ограждения предприятия. После завершения работ временные сети будут демонтированы.
Работы ведутся в соответствии с графиком и вместе с благоустройством завершатся в сентябре следующего года.
Станцию «Академическая» Коммунарской линии метро украсят «порталы» и граффити с античными образами. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция «Академическая» Коммунарской линии метро расположена на улице Дмитрия Ульянова, на пересечении с Профсоюзной улицей. Предусмотрена пересадка на одноименную станцию Калужско-Рижской ветки, в связи с чем будет проведен ремонт вестибюля №1.
«Образ «портала» проходит красной нитью через всю станцию. На платформе архитекторы сделали целую анфиладу – чередующиеся элементы черного цвета будут эффектно подсвечиваться. Чередование светящихся и темных плоскостей порталов создает выразительную пластику. Не менее интересно решены путевые стены, их украсят античные произведения искусства, выполненные в технике граффити», - отметил Сергей Кузнецов.
Таким образом, классическое искусство получает современное прочтение. А реализовать задумку планируют с помощью цифровой печати на алюминиевых панелях. Полы на станции выполнят из светло-серого гранита, стены вестибюли облицуют белыми крупноформатными панелями, а на потолке разместят реечные конструкции.
Пространство станции представляет собой последовательную систему порталов. Сначала порталы встречают пассажиров в вестибюлях, затем провожают при спуске на эскалаторах, и, наконец, продолжаются в виде анфилады на платформенной части.
Наземные павильоны станции решены как простой прямоугольный объем, облицованный полированным гранитом, большую площадь занимает антивандальное остекление с зеркальным эффектом.
Проектировщик – АО «Метрогипротранс».