В поселении Рязановское будут построены новые улицы
Утвержден проект планировки территории улично-дорожной сети вблизи деревни Алхимово в ТиНАО. Строительство новых участков и реконструкция существующей улично-дорожной сети обеспечит транспортное обслуживание существующей и проектируемой жилой застройки, ее связь с системой магистралей общегородского значения, об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Дорожно-транспортная инфраструктура Москвы постоянно развивается. Появление новых улиц, мостов и развязок позволяет не только решить проблему пробок, но и, прежде всего, обеспечить более комфортные условия для пешеходов.
«Вблизи деревни Алхимово поселения Рязановское построят и реконструируют восемь участков проезжей части. В результате реализации проекта будет улучшена транспортная доступность для местных жителей, а дорога до центра столицы станет удобнее», - рассказала Юлиана Княжевская.
В рамках проекта предусмотрены реконструкция участков Рязановского шоссе и Центральной улицы; строительство участка Остафьевского шоссе с учетом перспективной линии трамвая; строительство бокового проезда Остафьевского шоссе, а также четырех проектируемых проездов.
«Для удобства и безопасности жителей в рамках реализации проекта будут установлены павильоны ожидания на остановках общественного транспорта, обустроены заездные карманы, организованы пешеходные переходы с установкой светофоров», – добавила Юлиана Княжевская.
Точное местоположение остановок общественного транспорта, светофоров и наземных пешеходных переходов будет определено на следующей стадии проектирования. Для реализации проекта будут произведены мероприятия по развитию инженерного обеспечения территории: переустройство водо- и газопроводов, перекладка воздушных линий электропередачи и строительство сетей дождевой канализации.
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».