Губернаторский смотр коммунальной техники
Губернатор Петербурга Александр Беглов проверил готовность специализированной техники и средств малой механизации, а также укомплектованность аварийных бригад и других служб Калининского района к зимнему периоду.
Смотр состоялся на улице Бутлерова у спортивного комплекса СК «Зенит».
«В этом году в Петербурге зимой будут работать 650 единиц внутридворовой техники и более полутора тысяч средств малой механизации», - сказал Александр Беглов.
Губернатор сообщил, что убирать город будут 7 тысяч дворников.
«Если будет необходимость - заключим договоры и привлечем дополнительно людей», - сказал губернатор.
Для работ в зимний период заключены договоры с почти 500 кровельщиками. Они прошли обучение. При необходимости будут привлечены еще 1200 кровельщиков.
Александр Беглов подчеркнул, что подготовка к зиме ведется комплексно. Это касается и готовности жилого фонда, уборочной техники, оснащения аварийных бригад, кадрового обеспечения.
«15 октября 2020 года мы полностью включили отопление. Для социальных учреждений это было сделано еще раньше. Если есть какие-то проблемы с теплом, то жители могут обращаться к главам районов или на мою страничку «ВКонтакте», - сказал Александр Беглов.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на капитальный ремонт перехода, расположенного на обходе Великого Новгорода.
По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
Мост через реку Волхов, расположенный на участке км 524+351 трассы М-10 «Россия» на территории Савинского и Трубичинского сельских поселений, построен в 1973 году мостопоездом № 816 по проекту Ленинградского филиала ГипродорНИИ. Его длина составляет 380 м. В настоящее время переход обеспечивает движение автотранспорта в направлении Москвы. В 2007 году рядом с ним был построен еще один мост для транспорта, двигающегося - в сторону Санкт-Петербурга.
Обследование, проведенное в 2018 году, выявило ряд существенных дефектов и повреждений: состояние полотна не обеспечивает безопасность движения автотранспорта, долговечность несущих конструкций снижают потерявшие герметичность деформационные швы, в стенках балок появились продольные трещины, продолжается просадка отдельных опор моста.
Проектом, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт моста, в том числе опор и пролетного строения, автомобильной дороги на подходах, поста управления транспортной безопасностью, расположенных на участке очистных сооружений, дождевой канализации и водоприемных лотков. Также здесь проведут работы по электроосвещению, внешнему электроснабжению и защитному заземлению перехода.
Ввиду технической сложности производства ремонт разделен на два этапа. В первый этап включена разборка железобетонного пролетного строения, частичная разборка первой опоры, полная разборка шестой и седьмой. В ходе второго этапа смонтируют новое сталежелезобетонное пролетное строение, отремонтируют опоры № 2-5, частично достроят первую опору и соорудят новые шестую и седьмую опоры.
Застройщик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Ордена Ленина «Москва - Санкт-Петербург» Федерального дорожного агентства». Проект подготовлен ООО «Инженерный центр «Мосты и тоннели».
Ранее, в 2019 году, эксперты Главгосэкспертизы России одобрили проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство еще одного мостового перехода через реку Волхов - на подъезде к городу Кириши Ленинградской области.