В этом году системами «холодный чердак» будут оборудованы 1300 домов Петербурга
В рамках подготовки к зиме в Петербурге системами «холодный чердак» в этом году будут оборудованы 1300 домов.
Губернатор Александр Беглов в ходе рабочего объезда Калининского и Красногвардейского районов проверил сегодня, как завершен комплексный ремонт чердака и кровли в доме 47 по улице Комсомола, который был построен в 1869 году. Последний раз крышу на нем ремонтировали более 20 лет назад.
В 2018-2019 гг. системами «холодный чердак» было оборудовано 4 698 домов.
С учетом завершения работ в 2020 году, температурно-влажностный режим будет нормализован в почти шести тысячах многоквартирных домов.
Готовность программы этого года составляет 85%. Системы уже установлены в 1106 домах. Кроме того, в 74 домах, в том числе в 20 значимых социальных объектах, запланирована установка греющего кабеля.
Специалисты Жилкомсервиса № 3 Калининского района впервые отремонтировали кровлю по финской технологии. Был нанесен эластополимерный материал на водной основе NOXYDE. Он продлевает срок службы кровли до 25 лет. В этом году по такой технологии в городе будут отремонтированы 50 крыш.
«Выполняя работы по текущему и капитальному ремонту домов, мы применяем комплексный подход. Если ремонтируем фасады и кровлю — одновременно оборудуем и «холодный чердак». Утепляем вентиляционные каналы, перекрытия, устанавливаем греющий кабель на водостоки, чтобы не было наледи на крышах», - сказал губернатор.
По его поручению все работы по ремонту кровель, отработке технологии «холодный чердак» и установке греющего кабеля должны быть завершены до 1 ноября.
У города есть договоренность с ООО «УК «РОСНАНО». Компания в качестве эксперимента установит нагревательные пленки на основе графеновых трубок TUBALL на карнизах двух домов по адресам - Набережная реки Фонтанки, д. 32/1 и Тверская ул., д. 16, литера А. Работы уже ведутся.
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».