В рамках нацпроекта БКАД в этом году появится более 137 млн кв. м дорог
В 57 регионах работы дорожного нацпроекта завершены более чем на 80 %.
Дорожные работы в российских регионах завершаются. Сегодня на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» уложено более 120,5 млн м² асфальтобетонного и других типов покрытий. Общая площадь укладки дорожного покрытия в 2020 году составит 137,4 млн м² – это соразмерно площади 18 тысяч футбольных полей.
Финансирование федерального проекта «Дорожная сеть» в этом году превысило 300 млрд рублей, из которых порядка 134 млрд – федеральная поддержка с учетом дополнительно выделенных средств, более 173 млрд – средства региональных дорожных фондов.
«Благодаря тому, что контракты были заключены заблаговременно, регионы смогли начать дорожный сезон раньше обычного. Хорошая погода тоже поспособствовала ускорению темпов, поэтому работы на объектах нацпроекта ведутся со значительным опережением. Уже 57 субъектов страны завершили дорожные мероприятия более чем на 80 %. Всего в 2020 году по нацпроекту запланированы работы почти на 6,6 тыс. объектов общей протяженностью более 15,3 тыс. км», – отмечает заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.
В первую очередь работы были проведены на участках, ведущих к социально значимым объектам. Так, в 2020 году в нормативное состояние привели более 1,3 тыс. км дорог, ведущих к образовательным и досуговым учреждениям. Кроме того, в регионах отремонтировано более 800 улиц и магистралей, ведущих к медицинским учреждениям. Часть из них приведена в нормативное состояние в прошлом году, другие вошли в перечень объектов 2020 года.
Особое внимание при реализации нацпроекта уделяется вопросу доступности объектов дорожной инфраструктуры для людей с ограниченными возможностями здоровья. Так, в 2020 году приведут в нормативное состояние более 1300 объектов, обеспечивающих беспрепятственное передвижение для маломобильных групп населения. Дорожники обустраивают съезды на пешеходные переходы, укладывают тактильную плитку в местах сопряжения с проезжей частью, устанавливают ограждения и светофоры со звуковым сигналом для пешеходов, занижают бордюры, обустраивают пандусы.
Одна из основных задач нацпроекта – повышение безопасности на дорогах. Поэтому помимо масштабного приведения участков в нормативное состояние выполняется также обустройство транспортной инфраструктуры в регионах. В этом году на объектах национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» установят более 2 тыс. светофоров и свыше 160 тыс. дорожных знаков, обустроят порядка 700 тыс. пог. м барьерного и 280 тыс. пог. м пешеходного ограждения, а также более 665 тыс. пог. м освещения. Все это сохранит жизни и здоровье водителей и пешеходов.
Сейчас многие регионы уже занимаются подготовкой планов на 2021 год, а благодаря дополнительному финансированию мероприятий нацпроекта из резервного фонда Правительства РФ в объеме более 50 млрд рублей некоторые субъекты уже приступили к работам на объектах 2021 года.
Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» реализуется с 2019 года в 83 регионах России. Его главные цели – обеспечение качественно нового уровня дорожной инфраструктуры и повышение безопасности дорожного движения.
Дорожные предприятия Комитета по благоустройству и жилищные организации провели тренировку по синхронизации своих действий в центральной части Петербурга в период снегопада.
Учения прошли в Академическом переулке на Васильевском острове.
Ранее о необходимости четкого межведомственного взаимодействия при подготовке к зиме 2020-2021 года говорил вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко. По его поручению во всех центральных районах города пройдут практические учения дорожных и жилищно-коммунальных служб.
В ходе учений на Васильевском острове, собрались представители Комитета по благоустройству и Жилищного комитета, сотрудники ГУЖА района, Центра комплексного благоустройства, ГИБДД и управляющей компании.
«В рамках тренировки мы отработали ситуацию с сильным снегопадом, когда движение транспорта затруднено и есть необходимость перекрытия дорог. Такая ситуация требует четкого взаимодействия нескольких ведомств», - пояснил начальник Управления по комплексной уборке и содержанию дорог Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Вадим Мизюкин.
В ходе тренировки работники управляющей компании и ГУДП «Центр» на практике отработали элементы уборки, которые необходимо осуществлять на улице с потенциально опасными кровлями с участием альпинистов и средств механизации. В том числе коммунальные службы отрепетировали алгоритмы взаимодействия с автовладельцами и жителями домов в период перекрытия переулка.
Как и полагается по регламенту, петербуржцы были предупреждены за сутки до учений, на улице были установлены дорожные знаки для автомобилистов. ГИБДД выделила экипаж, который во время тренировки участвовал в перекрытии движения транспорта.
Как пояснил заместитель председателя Жилищного комитета Степан Куралов, значимость выполнения задачи по обеспечению слаженного и эффективного взаимодействия управляющих компаний и дорожных служб в Василеостровском районе обуславливается тем, что здесь находится 592 потенциально опасные кровли, которые выходят на узкие тротуары. Итогом проведения совместных учений стало утверждение блок-схемы взаимодействия между управляющими организациями Жилищного комитета и дорожными предприятиям Комитета по благоустройству.
Напомним, этой зимой в дни особо сильных осадков принято решение о перекрытии улиц для максимально качественной уборки центра города от снега. Автовладельцев будут заблаговременно оповещать о предстоящих работах.
Вопрос подготовки коммунальных служб к зиме находится на особом контроле Губернатора и Правительства Санкт-Петербурга.