ТЭК вложит в теплоэнергетическое хозяйство Фрунзенского района 96 млн рублей
Объем средств, которые ГУП ТЭК СПб направляет на ремонт и реконструкцию тепловых сетей, ЦТП и котельных в районе, растет.
В 2020 году предприятие вложит в теплоэнергетическое хозяйство района 96 млн рублей – в 2,5 раза больше, чем годом ранее.
Главный инженер ГУП ТЭК СПб Игорь Стренадко сообщил, что во Фрунзенском районе предприятие подготовило к отопсезону 79 км сетей, 3 ЦТП и 13 котельных. Энергоисточники отапливают и обеспечивают горячей водой более 522 зданий, среди которых 212 жилых домов, 6 лечебных и 22 учебных учреждения.
Важной темой онлайн-встречи стали перспективы развития теплосетевого комплекса района. Согласно концепции развития системы теплоснабжения в Южном районе Санкт-Петербурга, ТЭК планирует вывести из эксплуатации районную котельную 2-я Фрунзенская и паровую квартальную котельную 3-я Фрунзенская с переключением тепловых нагрузок на ТЭЦ-15 и ТЭЦ-22 ПАО «ТГК-1».
Для этого потребуются строительство магистральных теплосетей протяженностью 1 600 метров трассы и 750 метров внутриквартальной теплосети, а также реконструкция сетей с увеличением диаметра. Кроме того, с целью повышения эффективности теплоснабжения предусматривается вывод из эксплуатации двух групповых котельных на ул. Андреевская, 3 и ул. Салова, 20 с переключением тепловых нагрузок на котельную Грузинская, 10 в 2023 году.
«Предложенные меры позволят избавиться от убыточных котельных, а значит, оптимизировать затраты предприятия и повысить эффективность работы системы теплоснабжения в районе», - отметил в ходе совещания генеральный директор ТЭКа Иван Болтенков.
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».