В Петербурге будут в течение месяца массово проверять качество уборки дорог и зон зеленых насаждений
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Бондаренко поставил на еженедельный личный контроль вопрос содержания улиц и садов Петербурга.
К середине ноября 2020 года по его поручению доля замечаний к общему числу внеплановых проверок работы дорожных и садово-парковых предприятий должна снизиться в два раза.
«Главное – не штрафы. Инспектор Центра комплексного благоустройства должен показать специалистам, где замечания повторяются и дать рекомендации, как скорректировать работу. То есть проводить профилактику нарушений», - сказал вице-губернатор, поручив Комитету по благоустройству взять этот вопрос на особый контроль.
Напомним, с сентября по поручению Николая Бондаренко руководители профильного комитета и подведомственных организаций еженедельно докладывают ему о результатах проверок качества содержания улично-дорожной сети, а также садов и парков. Основные недостатки работы дорожных служб и садовников, отмеченные фотофиксацией, обсуждаются на отраслевом совещании.
Так, в последнюю неделю сентября во всех районах Петербурга было проверено 3,5 тысячи участков дорог, а с 7 по 13 октября – почти 3 тысячи. В эти же периоды в садово-парковых хозяйствах проведено 858 и 927 проверок соответственно.
«Наибольшее снижение замечаний к уборке дорог отмечено в 12 районах Петербурга. Исключение – работа нескольких колонн ГУДП «Центр». В частности, количество замечаний снизилось в Центральном и Василеостровском районах, но повысилось во Фрунзенском и Петроградском», - доложили вице-губернатору специалисты Центра комплексного благоустройства (ЦКБ) по вопросу содержания дорог.
Основные виды замечаний по всем районам связаны с подметанием улиц, удалением информационных надписей, уборкой лотковых зон и очисткой урн.
Ранее по центральным районам Петербурга, где поток транспорта и жителей наиболее плотный и частоту уборки необходимо корректировать в первую очередь, вице-губернатор поручил создать специальную рабочую группу. В ее состав вошли специалисты Комитета по благоустройству и ЦКБ.
«Важно понимать, где замечание связано с объективной работой специалистов дорожных служб, а где необходимо принять организационные решения. В этом основная цель данной масштабной работы и четкого анализа ситуации. К следующей неделе нам необходимо знать, где и как не дорабатывает система, а где - конкретный человек. К середине ноября работа каждой колонны, каждого предприятия должна быть скорректирована на основе этого анализа», - отметил вице-губернатор.
Включиться в работу по контролю за качеством уборки дорог и зон зеленых насаждений вице-губернатор поручил также лично руководителям дорожных и садово-парковых предприятий. Им поручено ежедневно проверять не менее 10 участков.
«Каждую среду мы также будем выборочно обсуждать качество уборки города, в том числе и там, где вы лично проверяли», - сказал вице-губернатор.
К следующему совещанию Николай Бондаренко поручил подключить к этой работе администрации районов Петербурга, а Комитету по благоустройству завершить полный анализ статистики выявленных нарушений.
Контрольной точкой для оценки работы Комитета по благоустройству и подведомственных ему предприятий станет 18 ноября 2020 года.
Серия инспекционных поездок вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Бондаренко на дорожные предприятия Комитета по благоустройству продолжилась осмотром ОАО «Коломяжское».
К приезду вице-губернатора предприятие провело тренировку, оценило готовность техники к работе в период перепада температур и гололедицы.
«Мы оценили готовность еще одного предприятия, которое занимается комплексной уборкой дорог в Приморском, Выборгском и Калининском районах Санкт-Петербурга. Общая площадь обслуживаемой территории составляет свыше 8,93 млн м2 проезжей части и более 3,73 млн м2 тротуаров», - сказал вице-губернатор.
Он отметил, что в целом губернатором Санкт-Петербурга поставлена сложная задача по обеспечению слаженности работы и эффективному взаимодействию всех жилищных и дорожных служб города с наступлением зимы.
«Сегодня мы на практике отрабатываем те элементы уборки, которые необходимо осуществлять в зимний период. Недавно также мы приобрели технику и оценивали, за какое время и какую площадь тротуаров Петербурга можно с ее помощью убрать от снега», - пояснил вице-губернатор.
Как отметил Николай Бондаренко, несмотря на все усилия дорожных предприятий по набору кадров, специалистов ручного труда для уборки улиц в снегопад недостаточно.
«В преддверии зимы 2020-2021 готовится техника, люди понимают свою ответственность. Объезды показывают, что готовность предприятий высокая», - подчеркнул он.
Николай Бондаренко сообщил, что особое внимание при проверке предприятий и служб по вопросу готовности к зиме уделяется вопросам их взаимодействия. В этой части проверяются районы города.
«Накануне мы смотрели Петроградский район, и там есть замечания, связанные с тем, что жилищные и коммунальные дорожные службы не всегда понимают задачи, которые они должны выполнять совместно. Другая картина в Василеостровском районе - там чувствуется, что администрация участвует в этом процессе, и есть уверенность, что районные службы готовы на местах выполнять задачи, которые будут стоять перед ними в зимний период», – сказал он.
Напомним, всего зимой дорожно-специализированные предприятия Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга смогут выводить на маршруты 1 797 ед. уборочной техники и 94 шт. средств малой механизации. Вся техника полностью подготовлена к зимнему периоду.
По состоянию на текущий день в штате предприятий числится 3 224 водителя и механизатора и 574 дворника. В период особенно сильных снегопадов по договорам с подрядными организациями на улицах смогут работать почти 1 800 дворников.
Как отметил вице-губернатор, предприятия готовы еще принимать трактористов и механизатор на сезон. В том числе из соседней Ленинградской области, обеспечивая прибывшим специалистам вахтовый метод работы и жилье. Также Николай Бондаренко сообщил, что с кадровой проблемой в данном вопросе поможет справиться Учебный комбинат Жилищного комитета, где в этом году планируют набрать две целевые группы.