Девелопер «Самолет» выходит на IPO
Ведущий девелопер Московского региона «Самолет» объявил, что планирует разместить на Московской бирже до 5% своих акций.
Компания входит в топ-10 застройщиков по объему текущего строительства. С 2012 года, момента основания, компания сдала в эксплуатацию более 1,73 млн кв. м недвижимости. Портфель проектов состоит из 25 проектов — более 15 млн кв. м.
Компания имеет высокий потенциал роста благодаря самому большому земельному банку, привлекательной географии присутствия и сильному спросу на недвижимость. К 2024 году «Самолет» может запустить более 20-ти новых проектов. При этом долговая нагрузка находится на комфортном уровне (чистый долг/EBITDA = 1,7), а по новой дивидендной политике минимальный размер дивидендов — не менее 5 млрд рублей.
Станцию «Академическая» Коммунарской линии метро украсят «порталы» и граффити с античными образами. Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
Станция «Академическая» Коммунарской линии метро расположена на улице Дмитрия Ульянова, на пересечении с Профсоюзной улицей. Предусмотрена пересадка на одноименную станцию Калужско-Рижской ветки, в связи с чем будет проведен ремонт вестибюля №1.
«Образ «портала» проходит красной нитью через всю станцию. На платформе архитекторы сделали целую анфиладу – чередующиеся элементы черного цвета будут эффектно подсвечиваться. Чередование светящихся и темных плоскостей порталов создает выразительную пластику. Не менее интересно решены путевые стены, их украсят античные произведения искусства, выполненные в технике граффити», - отметил Сергей Кузнецов.
Таким образом, классическое искусство получает современное прочтение. А реализовать задумку планируют с помощью цифровой печати на алюминиевых панелях. Полы на станции выполнят из светло-серого гранита, стены вестибюли облицуют белыми крупноформатными панелями, а на потолке разместят реечные конструкции.
Пространство станции представляет собой последовательную систему порталов. Сначала порталы встречают пассажиров в вестибюлях, затем провожают при спуске на эскалаторах, и, наконец, продолжаются в виде анфилады на платформенной части.
Наземные павильоны станции решены как простой прямоугольный объем, облицованный полированным гранитом, большую площадь занимает антивандальное остекление с зеркальным эффектом.
Проектировщик – АО «Метрогипротранс».