Будущее социальных объектов Красносельского района
В администрации Красносельского района прошли публичные слушания по проекту бюджета 2021 года и плановому периоду.
Открыл публичные слушания глава администрации Красносельского района Олег Фадеенко, который рассказал о том, что сделано в 2020 году и о планах на 2021 год. В частности, глава района осветил перспективы строительства и ввода в эксплуатацию ряда социальных объектов.
До конца 2020 года планируется завершить строительство второго корпуса детского сада № 94 на 220 мест в ЖК «Солнечный город», детского сада на 90 мест в «Балтийской жемчужине», в 1 квартале 2021 года - детского сада на 95 мест в ЖК «Английская миля».
Кроме этого, до конца года планируется открытие после капитального ремонта 2-го здания школы № 247 на проспекте Маршала Жукова. Также запланирован выкуп в казну города школы на 1375 мест в ЖК «Солнечный город».
В текущем году планируется ввести в эксплуатацию 2 поликлиники в г. Красное Село (взрослую на 600 посещений и детскую на 420 посещений), сблокированную поликлинику для детей и взрослых на 420 посещений в смену каждая с отделением скорой помощи на 5 машин в ЖК «Балтийская жемчужина», подстанцию скорой медицинской помощи на Ленинском проспекте, здание отдела ЗАГС на пересечении Петергофского шоссе и улицы Доблести.
В 2021 году планируется завершить реконструкцию Лиговского путепровода, строительство 2-го и 3-го этапов обхода г. Красное Село, строительство 2 детских садов на улице Добровольцев, капитальный ремонт 2-го здания школы № 382 в г. Красное Село и многое другое.
Проект бюджета по Красносельскому району на 2021 год сохраняет свою социальную направленность.
Более 4 млрд рублей предусмотрено на развитие дорожной инфраструктуры, на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена с электродепо «Красносельское» будет направлено более 5,2 млрд рублей.
Более 149 млн рублей потребуются на проектирование и реконструкцию учреждений образования. В результате откроют двери второе здание детсада №61 на ул. Доблести, коррекционное отделение школы №382 в Красном Селе. Закончится проектирование Центра успешного развития детей при школе № 262 в Красном Селе. Заложено 67 млн рублей на покупку оборудования и инвентаря для вводимых после ремонта учреждений образования, 11,5 млн рублей – на ремонт и оснащение стадиона школы №262.
В районе откроются четыре новых лечебно-профилактических учреждения, при этом, два из них в Красном Селе. На оснащение новых поликлиник в казне Санкт-Петербурга предусмотрено более 280 млн рублей.
Более 31,5 млн рублей направят на приобретение оборудования для ввода в эксплуатацию нового Дома культуры в Красном Селе. Планируется завершение капремонта усадьбы «Новознаменка». Культурно-досуговому комплексу «Красноселький» на проведение мероприятий предусмотрено более 27 млн рублей.
Отрадно, что в будущем году будет разрабатываться документация на благоустройство и оснащение бывшего стадиона ЛЭМЗ, являющегося объектом культурного наследия «Дача Макарова «Елизино».
Почти 162 млн рублей будет вложено в «молодежную политику». Средства, в том числе, пойдут на ремонт подростково-молодежных клубов и приобретение им оборудования. На создание уюта во дворах, скверах, парках и улицах района предусмотрено 174 млн рублей.
В августе этого года администрация Красносельского района представила на городской конкурс «Родной район» проект благоустройства территории вдоль Балтийского бульвара в границах улиц Маршала Казакова и Маршала Захарова, а также береговой линии Невской губы. Проект стал победителем и на его реализацию в бюджете-2021 предусмотрено 100 млн рублей.
На ликвидацию несанкционированных свалок закладывается более 16 млн руб. На ремонт, реконструкцию и благоустройство 14 братских воинских захоронений и памятников, находящихся в районе, - более 2,5 млн рублей.
Расходы по статье «прочее благоустройство» составят более 53 млн рублей.
Первый в Центральном федеральном округе мост из алюминия, построенный при активном участии Алюминиевой Ассоциации, запущен в эксплуатацию в Туле.
Надземный пешеходный переход в районе Тульского суворовского училища и военно-патриотического парка «Патриот-Тула» является частью комплексного проекта «Строительство моста через р. Упу и путепровода через железную дорогу». Строительство осуществлено в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В торжественной церемонии открытия комплекса приняли участие губернатор Тульской области Алексей Дюмин и министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Говоря о новом мосте, министр отметил:
«У нас традиционно пешеходные переходы на автомобильных дорогах выполняются металлическими или железобетонными. Мы экспериментировали с деревом и композитными материалами. Исходя из того, что получилось из алюминия – это, конечно, космос! Это современно, долговечно и дешево. Кроме того, быстрый монтаж – конструкция была собрана и возведена в течение нескольких часов. Соблюдены все меры безопасности – камеры наблюдения и лифты для маломобильных граждан. Мост представляет собой образец инновационного строительства, которое мы планируем в дальнейшем практиковать. Будем возводить такие объекты на федеральных трассах. За Тульской областью спешим всей Россией».
В свою очередь губернатор Тульской области Алексей Дюмин отметил:
«В планах у нас – развивать этот участок дорог дальше. Нужна современная развязка, которая разгрузит сложный перекресток на улице Ложевой и Восточном обходе. Мы обязательно реализуем этот проект и рассчитываем на поддержку Минтранса России».
Заказчиком строительства выступило подведомственное министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской области государственное учреждение «Тулаупрадор», подрядчиком возведения моста – ГС-Резерв, а проект разработали в ПИ «Мориссот». Номенклатуру изделий предоставили предприятия и компании – члены Алюминиевой Ассоциации: КраМЗ, АМР и ТАТПРОФ. Общую координацию проекта также взяла на себя Алюминиевая Ассоциация.
Длина пролетного строения 40 м, ширина прохожей части 3 м. Пролетное строение и каркасы лестничных сходов изготовлены из алюминиевых сплавов. При строительстве моста также применены алюминиевые облицовочные панели и системы остекления из алюминиевого профиля.
Используемые алюминиевые мостовые конструкции общей массой 60 тонн изготовлены на красноярском предприятии КраМЗ. На заводе не только выполнили элементы в размер согласно чертежам, но также просверлили отверстия под сборку и монтаж. Следует отметить, что на КраМЗе произведено анодирование конструкции, благодаря чему мост получил колористические характеристики, отвечающие цветовой гамме главного здания парка «Патриот-Тула».
Благодаря уникальным характеристикам алюминия, и в первую очередь его легкости, готовые к сборке конструкции моста были доставлены в Тулу автопоездом всего из четырех автоплатформ, что существенно снизило нагрузку на дорожное покрытие. Кроме того, благодаря легкости алюминиевого пролета при возведении моста не пришлось использовать тяжелую строительную технику. Важно также подчеркнуть, что алюминиевые конструкции спроектированы таким образом, чтобы собрать их могли не только специалисты алюминиевой отрасли, но и любых мостостроительных организаций.
С реализацией проекта строительства алюминиевого надземного пешеходного перехода в 2020 году Тульская область войдет в число первых российских регионов, в которых нашли применение данные передовые технологии в области мостового строительства.
При активном участии Алюминиевой Ассоциации в период 2017 – 2020 гг. возведено восемь алюминиевых пешеходных мостов: два – в Нижегородской области, три – в Красноярске, два – в Москве над рекой Яуза и один – в Туле. Сейчас в работе находится более 20 проектов мостов с использованием алюминиевых конструкций. Самым первым в нашей стране мостовым сооружением из алюминия стал построенный в 1969 г. пешеходный Коломенский мост через канал Грибоедова в Санкт-Петербурге (тогда в Ленинграде). Длина пролета этого цельносварного моста более 30 м. Спустя полвека мост продолжает успешно эксплуатироваться.