В Курской области расширят участок М-2 «Крым»
Достоверность определения сметной стоимости планируемых работ подтвердили в Саратовском филиале Главгосэкспертизы России.
По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Современная федеральная трасса М-2 «Крым» проходит по старому Крымскому тракту. Решение о прокладке капитальной дороги по этому направлению было принято императором Николаем I в 1828 году для организации надежной транспортной связи с полуостровом и военно-морской базой в Севастополе. Сегодня эта дорога входит в состав европейского маршрута Е-105 и идет по территориям Московской, Тульской, Орловской, Курской и Белгородской областей, связывая западные регионы России и европейских стран с территориями центральной части и юга страны, а также сопредельных государств.
Проектом, проверку достоверности определения сметной стоимости которого провели эксперты Саратовского филиала Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт участка км 597+963-км - 603+000 трассы М-2 «Крым», проходящего вне населенных пунктов Обоянского района Курской области. Протяженность участка составляет чуть более 5 км.
Дорогу планируется расширить - число полос движения увеличится с двух до четырех, расчетная скорость при этом снизится со 120 до 100 км в час. Для разделения встречных потоков установят двухстороннее барьерное ограждение на центральной разделительной полосе. Остановочную полосу обочины укрепят на ширину 1,5 м.
Также здесь положат новую дорожную одежду, восстановят водоотвод с проезжей части и вдоль земляного полотна, заменят водопропускные трубы, отремонтируют примыкания и устроят на съездах переходные призмы. Кроме того, будет благоустроена расположенная на участке площадка отдыха, переустроены инженерные коммуникации и выполнены иные необходимые работы.
Генеральный проектировщик - ООО «Центр-Дорсервис». Застройщик - ФКУ «Упрдор Москва-Харьков».
Открыто рабочее движение по Среднерогатской улице. Новая дорога обеспечит подключение жилых кварталов к существующей улично-дорожной сети Московского района.
В настоящее время степень готовности объекта составляет 90%. С целью обеспечения жителей новых микрорайонов удобными подъездами к жилым домам принято решение запустить рабочее движение, не дожидаясь полноценного завершения строительства. При этом гарантирована безопасность передвижения автотранспорта и пешеходов. Оставшиеся работы будут проводиться с минимальными неудобствами для горожан.
Напомним, в рамках строительства было выполнено сооружение новой магистральной улицы районного значения – Среднерогатской улицы от Дунайского проспекта до проезда вдоль железной дороги на четыре полосы движения длинной 1,45 км, а также выполнено обустройство пяти остановочных площадок для общественного транспорта. Кроме того, построен проезд от Среднерогатской ул. до Пулковского шоссе между корпусами 36-го дома по Пулковскому шоссе.
В настоящее время выполняется строительство проезда вдоль железной дороги от Среднерогатской ул. до Пулковского шоссе, а также обустройство велодорожки вдоль Среднерогатской улицы длинной 2,25 км.
«Развитая велосипедная инфраструктура имеет большое значение для комфортного проживания и передвижения жителей новых кварталов. Поэтому я дал поручение дополнить проект и организовать здесь выделенную полосу для велосипедистов», – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин.
До 30 мая 2021 года подрядной организации предстоит завершить оставшиеся дорожные работы, в том числе на тротуарах, переустройство инженерных коммуникаций кабельных и воздушных линий, наружных сетей канализации, а также работы по электроснабжению и обустройству велодорожек.
Контракт на строительство улицы был заключен с АО «Трест» в апреле 2019 года. Стоимость строительно-монтажных работ составляет 719,616 млн рублей.