ТЭК перевел котельные в режим регулярного отопления
На сегодня тепло получают 96% жилых домов в зоне ответственности ГУП «ТЭК СПб» - в случае отсутствия тепла следует обращаться в свою управляющую компанию.
Теплоснабжающие организации Северной столицы перешли на регулярное отопление. Решение о старте отопсезона 2020-2021 было принято в связи с установившейся в последние дни низкой температурой наружного воздуха.
Традиционно отопительный сезон в Петербурге начинается в первой половине октября, однако за последние пять лет впервые он стартует так поздно. В прошлом году регулярное отопление началось почти на три недели раньше обычного - в связи с ранней осенью и резким похолоданием его «включили» 24 сентября. В 2018 году батареи в квартирах петербуржцев потеплели 28 сентября, в 2017 и 2016 годах – 4 октября.
Напомним, к началу осенне-зимнего периода ТЭК подготовил 277 котельных, 216 центральных тепловых пунктов и свыше 4700 км тепловых сетей. Все филиалы предприятия были готовы к отопсезону на 100% уже в конце августа. 17 сентября ТЭК перевел энергоисточники в режим периодического протапливания, главная цель которого - дать тепло в детские сады, школы, больницы, поликлиники и другие социально важные учреждения.
Предприятие также предлагало подключиться к теплоснабжению до официального старта отопительного сезона всем жилищным организациям, имеющим акты готовности зданий к отопсезону. По состоянию на 14 октября тепло получают уже 9385 жилых зданий в зоне ответственности ГУП «ТЭК СПб» – это 96% от общего числа многоквартирных домов, которые обслуживает теплоснабжающая компания. В случае, если батареи остаются холодными, горожанам следует обращаться за разъяснениями в свою управляющую организацию.
Объект уже практически готов, но запустят его только после того, как Упрдор «Северо-Запад» завершит ремонтные работы на Кольцевой автодороге.
В Ленинградской области готовятся «прорубить» еще одно дорожное «окно» из Западного Мурино. Развязку с КАД, стоимостью около 800 млн рублей здесь начали строить в 2017 году. А завершить работы планировалось как раз сегодня, 31 августа 2020 года.
Подрядчик в сроки уложился и развязка уже готова к рабочему запуску движения. Правда оговорились, что запуск движения не стоит путать с официальным вводом в эксплуатацию, который произойдет лишь после того, как подрядчик на 100% завершит все предусмотренные проектом работы, включая благоустройство территории.
Впрочем, и ожидаемые рабочий запуск движения по развязке придется немного отодвинуть. Благо, всего на несколько дней.
«Мы действительно уже заканчиваем работы по развязке и готовы запустить рабочее движение. Но не можем это сделать, пока СевЗапУпрдор не завершит ремонт на КАД. Мы обсуждали этот вопрос на совещании с Упрдором. По нашим расчетам, ежедневно въезжают в Мурино и выезжают более 15 тысяч машин. С учетом ремонтов, КАД пока не может принять такой поток», - прокомментировал решение председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Денис Седов.
Поэтому решили перенести запуск движения на развязке только по завершению ремонта на КАД. Ориентировочно это произойдет после 10 сентября 2020 года.