Предприниматели смогут арендовать помещение в доходном доме в Басманном районе
На открытый аукцион в электронной форме выставлено нежилое подвальное помещение свободного назначения площадью 121,1 квадратных метра, расположенное в бывшем доходном доме «Мясницкого квартирного товарищества» начала ХХ века.
Арендовать объект по цене от 1000 рублей за квадратный метр в год сроком на 10 лет смогут представители малого и среднего бизнеса.
Лот расположен по адресу 1-й Басманный переулок, дом 12. Здание построено в 1912 году в псевдоготическом стиле по проекту архитектора Бориса Великовского и не является объектом культурного наследия.
«Предлагаемый в аренду для бизнеса лот имеет высокую инвестиционную привлекательность как с точки зрения локации – здание находится в Басманном районе в пешей доступности от станции метро «Комсомольская», – так и с точки зрения цены. Начальная стоимость за год аренды помещения составляет 121,1 тысячи рублей», – сказал руководитель Департамента города Москвы по конкурентной политике Иван Щербаков.
Он добавил, что аукцион за данный объект проводится исключительно среди субъектов малого и среднего предпринимательства, или организаций, образующих инфраструктуру поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства.
По словам министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максима Гамана, специализированные аукционы для субъектов МСП были введены в качестве имущественной поддержки в 2017 году. Сегодня начальная льготная ставка годовой аренды помещений, расположенных на первых этажах и выше, составляет 4750 рублей за 1 квадратный метр, для подвальных помещений – 1000 рублей за 1 квадратный метр в год.
«С начала 2020 года на таких торгах для малого и среднего бизнеса было реализовано 468 объектов общей площадью 52,1 тысячи квадратных метров на сумму годовых арендных платежей 447,1 млн рублей. Объекты нежилого фонда, предлагаемые субъектам МСП, имеют свободное назначение. Вместе с тем, анализ заключенных по результатам специализированных аукционов договоров аренды позволяет сделать вывод, что предприниматели предпочитают размещать в городских помещениях магазины с продовольственными и промышленными товарами, комбинаты бытовых услуг и салоны красоты», – подчеркнул Максим Гаман.
Заявки на участие в торгах принимаются до 27 ноября, аукцион состоится 3 декабря 2020 года. Организатор торгов – Департамент города Москвы по конкурентной политике, арендодатель – Департамент городского имущества города Москвы.
Под Зеленым мостом начинаются работы по укреплению дна реки Мойки.
«Стоит отметить, что по проекту ремонт должен был занять 18 месяцев, – отметил председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Левакин. – Были предприняты меры по сокращению времени проведения строительно-монтажных работ за счет более разумного подхода к организации производства. И основные виды работ по капремонту, начавшегося в июле прошлого года, были проведены за 12 месяцев».
В основу проектного решения по капремонту объекта лег принцип усиления пролетного строения, который заключался в устройстве железобетонного разгружающего свода поверх существующего свода из чугунных тюбингов. С этой целью была укреплена бутовая кладка устоев моста, отремонтированы чугунные тюбинги и, непосредственно, устроен разгружающий свод индивидуальной конструкции из монолитного железобетона.
«Необходимость проведения капитального ремонта Зеленого моста через реку Мойку была вызвана его неспособностью справляться с современными нагрузками и общим неудовлетворительным состоянием, – рассказал директор СПб ГБУ «Мостотрест» Андрей Кочин. – Последнее обследование показало, что существующий чугунный свод переправы не справляется с заданной проектной нагрузкой. Помимо этого, специалистами были выявлены дефекты мостового сооружения и его основных декоративных элементов».
Подрядчиком уже выполнена и реставрация декора переправы: элементов перильного ограждения, чугунного металлодекора фасадов и гранитной облицовки. Воссоздано декоративное ограждение проезжей части моста. Оно было на переправе до 1904 года, когда в связи с прокладкой трамвайных путей на Невском проспекте мост перестроили и расширили. Историческое декоративное ограждение проезжей части моста, состоящее из двух гранитных парапетов с верховой и низовой сторон, восьми овальных чугунных столбиков с тремя стальными прожилами между ними и бортовых камней, было воссоздано в мастерских. Подобное ограждение уже имеется на Синем и Красном мостах.
Помимо этого, украшение переправы – торшеры-фонари – также отреставрировали с рихтовкой и восстановлением утрат, грунтовкой и окраской стальных элементов, золочением бронзовых и медных элементов торшеров. На переправу они вернутся осенью, после завершения дноуглубительных работ.
Напомним, капитальный ремонт осуществлялся в три технологических этапа: с низовой стороны, с верховой стороны и на средней части моста.
В связи с особенностями туристического сезона в Санкт-Петербурге начало работ по дноукреплению было запланировано на сентябрь. Это предоставило возможность осуществлять в летние месяцы судоходное движение по Мойке без ограничений с учетом популярности туристических маршрутов.
Теперь движение судов будет осуществляться через Крюков канал.
За это время подрядчику предстоит выполнить планировку русла реки и укладку универсальных гибких защитных бетонных матов. Ввиду особенностей расположения переправы и уникальности задачи все работы будут выполняться с использованием ручного труда водолазов. Специалистам предстоит на глубине около 3 метров уложить более 300 бетонных матов. Это укрепит дно под мостом, защитит русло от воздействия течения реки и наносных отложений (ил, песок, суглинок и т.д.), а также будет препятствовать обнажению исторических свай.
Также в октябре на мост вернутся после реставрации исторические торшеры и мост заиграет новыми красками.