Кронштадтские молодые семьи справляют новоселье
Более миллиарда рублей выделено в Санкт-Петербурге в 2020 году молодым семьям на улучшение жилищных условий.
Еще один дом принимает молодых новоселов в Кронштадте. По условиям целевой жилищной программы семьи могут приобрести здесь жилье на специальных льготных условиях. Всего благодаря такому механизму городской поддержки квартиры в этом году приобрели 157 очередников.
«Петербуржцы могут решить свой квартирный вопрос по программе «Молодежи – доступное жилье» тремя способами – за счет социальной выплаты, приобретая квартиру от оператора после капитального ремонта в рассрочку по льготной цене, и за счет беспроцентного целевого жилищного займа», - пояснил вице-губернатор Николай Бондаренко.
Участниками программы становятся городские «очередники» в возрасте до 35 лет включительно – семьи с детьми или одинокие граждане.
За время действия программы «Молодежи – доступное жилье» городскую поддержку получили почти 30 000 семей петербуржцев (все виды содействия в улучшении жилищных условий по программе), а в 2020 году – 825.
«План по программе «Молодежи – доступное жилье» на 2020 год выполнен. Только на нее было выделено более 1 млрд рублей - 601 млн рублей на социальные выплаты и 488 млн рублей на жилищные займы молодым семьям. Всего же в 2020 году на все жилищные программы с участием петербуржцев было выделено 6,3 млрд рублей, что позволяет улучшить жилищные условия 4250 семей», - сообщил вице-губернатор.
Последний в 2020 году заселяемый молодежью дом был сдан в Кронштадте, на улице Красной. Здесь новоселье отметили семьи, которые покупают на льготных условиях квартиры в доме после капитального ремонта. Заказчик работ – оператор программы - Центр доступного жилья.
При этом цена за квадратный метр для молодых семей складывается только из затрат на капитальный ремонт, а значит, ниже на 30-40% средней по городу. В этом доме в Кронштадте она составила чуть более 75 тыс. за кв. м.
За все время действия программы было капитально отремонтировано 16 жилых домов в различных районах города. Все аварийные здания, попавшие в адресный перечень, были полностью отремонтированы.
Таким образом, в центральной части города «вторую жизнь» получили и практически утраченные исторические дома по адресам: ул. Бронницкая, д.17, Измайловский проспект, д.22, Верейская улица, д.47, Верейская улица, д. 29, наб. Фонтанки, д. 133, наб. Обводного канала, д. 128.
До конца года для этих же целей планируют капитально отремонтировать еще два дома на 267 квартир.
Планируется, что в 2021 году по целевой городской программе жилищные условия улучшат порядка 1300 молодых семей.
А по всем направлениям городской поддержки свой квартирный вопрос смогут решить 5,5 тысяч семей.
Первый в Центральном федеральном округе мост из алюминия, построенный при активном участии Алюминиевой Ассоциации, запущен в эксплуатацию в Туле.
Надземный пешеходный переход в районе Тульского суворовского училища и военно-патриотического парка «Патриот-Тула» является частью комплексного проекта «Строительство моста через р. Упу и путепровода через железную дорогу». Строительство осуществлено в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В торжественной церемонии открытия комплекса приняли участие губернатор Тульской области Алексей Дюмин и министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Говоря о новом мосте, министр отметил:
«У нас традиционно пешеходные переходы на автомобильных дорогах выполняются металлическими или железобетонными. Мы экспериментировали с деревом и композитными материалами. Исходя из того, что получилось из алюминия – это, конечно, космос! Это современно, долговечно и дешево. Кроме того, быстрый монтаж – конструкция была собрана и возведена в течение нескольких часов. Соблюдены все меры безопасности – камеры наблюдения и лифты для маломобильных граждан. Мост представляет собой образец инновационного строительства, которое мы планируем в дальнейшем практиковать. Будем возводить такие объекты на федеральных трассах. За Тульской областью спешим всей Россией».
В свою очередь губернатор Тульской области Алексей Дюмин отметил:
«В планах у нас – развивать этот участок дорог дальше. Нужна современная развязка, которая разгрузит сложный перекресток на улице Ложевой и Восточном обходе. Мы обязательно реализуем этот проект и рассчитываем на поддержку Минтранса России».
Заказчиком строительства выступило подведомственное министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской области государственное учреждение «Тулаупрадор», подрядчиком возведения моста – ГС-Резерв, а проект разработали в ПИ «Мориссот». Номенклатуру изделий предоставили предприятия и компании – члены Алюминиевой Ассоциации: КраМЗ, АМР и ТАТПРОФ. Общую координацию проекта также взяла на себя Алюминиевая Ассоциация.
Длина пролетного строения 40 м, ширина прохожей части 3 м. Пролетное строение и каркасы лестничных сходов изготовлены из алюминиевых сплавов. При строительстве моста также применены алюминиевые облицовочные панели и системы остекления из алюминиевого профиля.
Используемые алюминиевые мостовые конструкции общей массой 60 тонн изготовлены на красноярском предприятии КраМЗ. На заводе не только выполнили элементы в размер согласно чертежам, но также просверлили отверстия под сборку и монтаж. Следует отметить, что на КраМЗе произведено анодирование конструкции, благодаря чему мост получил колористические характеристики, отвечающие цветовой гамме главного здания парка «Патриот-Тула».
Благодаря уникальным характеристикам алюминия, и в первую очередь его легкости, готовые к сборке конструкции моста были доставлены в Тулу автопоездом всего из четырех автоплатформ, что существенно снизило нагрузку на дорожное покрытие. Кроме того, благодаря легкости алюминиевого пролета при возведении моста не пришлось использовать тяжелую строительную технику. Важно также подчеркнуть, что алюминиевые конструкции спроектированы таким образом, чтобы собрать их могли не только специалисты алюминиевой отрасли, но и любых мостостроительных организаций.
С реализацией проекта строительства алюминиевого надземного пешеходного перехода в 2020 году Тульская область войдет в число первых российских регионов, в которых нашли применение данные передовые технологии в области мостового строительства.
При активном участии Алюминиевой Ассоциации в период 2017 – 2020 гг. возведено восемь алюминиевых пешеходных мостов: два – в Нижегородской области, три – в Красноярске, два – в Москве над рекой Яуза и один – в Туле. Сейчас в работе находится более 20 проектов мостов с использованием алюминиевых конструкций. Самым первым в нашей стране мостовым сооружением из алюминия стал построенный в 1969 г. пешеходный Коломенский мост через канал Грибоедова в Санкт-Петербурге (тогда в Ленинграде). Длина пролета этого цельносварного моста более 30 м. Спустя полвека мост продолжает успешно эксплуатироваться.