Гравийные дороги избавляются от пыли
Холодная регенерация основания гравийных участков региональных трасс Ленинградской области окончательно решит вопрос с образованием пыли после проезда транспорта.
Эта технология применяется при ремонте участка дороги Комсомольское — Приозерск рядом с поселком Бородинское. В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» по заказу «Ленавтодора» здесь обновляется почти 30 километров от Боровинки через Михалево до Козлово.
Суть холодной регенерации (ресайклинга) заключается в тщательном смешивании старых слоев дорожной одежды с добавлением цемента и битумной эмульсии. В итоге получается асфальтогранулобетонная смесь, которая затем разравнивается и уплотняется. Итогом применения такой технологии становится твёрдое покрытие.
Дорожники Ленинградской области уделяют особое внимание трассе Комсомольское — Приозерск: магистраль является основным путём для машин и автобусов, курсирующих между населёнными пунктами Выборгского и Приозерского районов.
Так, в начале октября «Ленавтодор» заключил контракт на капремонт трёхкилометрового участка этой дороги от Мельниково до границы Выборгского района. Здесь «грунтовка» будет переведена в асфальт.
Надземный пешеходный переход в районе улицы Осташковская планируют возвести в рамках проекта реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Переход шириной три метра и длиной 36,6 метра будет иметь П-образную форму. Кровлю выполнят из непрозрачного поликарбоната, что обеспечит тень в жаркую погоду. Сама конструкция будет жизнеутверждающего оранжевого цвета. Город под руководством мэра Сергея Собянина большое внимание уделяет безопасности на дорогах, поэтому в каждом районе у нас появляется соответствующая инфраструктура, где-то это наземные переходы, где-то надземные - все зависит от градостроительной ситуации, конечно», - отметил Сергей Кузнецов.
Переход будет располагаться вблизи дома №30 по улице Осташковская. Он полностью приспособлен для маломобильных категорий граждан – для этого установят лифты. Конструкции пролетного строения решены в виде ферм. Кровлю изготовят из поликарбоната толщиной 8 мм.
Проектировщик – АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».