В Курортном и Петроградском районе прибавилось зелени
Петербург поддержал ежегодную Всероссийскую акцию «Сохраним лес», призванную обратить внимание на последствия лесных пожаров.
В Сестрорецком участковом лесничестве рядом с музейным выставочным комплексом «Сестрорецкий рубеж» почетные участники акции посадили 20 молодых сосен.
В церемонии участвовали временно исполняющий обязанности председателя Комитета по благоустройству Сергей Малинин, заместитель начальника Департамента лесного хозяйства по Северо-Западному федеральному округу Сергей Ердяков, глава администрации Курортного района Наталья Чечина, представители организации «Общероссийский народный фронт».
«Сохраним лес» воспитывает бережное отношение к одному из главных богатств страны. Акция помогает привлекать внимание общества к проблемам сохранения и приумножения лесов России, бороться с последствиями лесных пожаров и развивать волонтерское движение.
В ходе всероссийской акции «Сохраним лес» во всех регионах страны в этом году планируется высадить 40 миллионов деревьев.
В Санкт-Петербурге деревья и кустарники высаживаются с 7 сентября по 17 октября 2020 года на территории 6 участковых лесничеств Курортного лесничества. В городских лесах Петербурга планируется посадить более 6 тыс. деревьев и кустарников на общей площади 3,72 га и очистить лесные угодья от мусора. Акцию проводит Комитет по благоустройству при поддержке Департамента лесного хозяйства по Северо-Западному федеральному округу.
В свою очередь садовники Комитета по благоустройству помогли общественникам посадить три шестиметровых каштана на участке Левашовского проспекта, примыкающем к площади Шевченко.
Специалисты СПП «Центральное» подготовили котлованы для посадки, доставили растительную землю, привезли колья для укрепления молодых посадок. При этом, чтобы посадить деревья в месте, стесненном проезжей частью и тротуаром, потребовалась почти ювелирная работа специалистов.
Этому мероприятию предшествовала большая подготовительная работа. Организация «Зеленый Петербург» обратилась в Комитет по благоустройству с инициативой посадить несколько деревьев именно на участке уличного озеленения в Петроградском районе. Для подбора подходящего места потребовалось несколько рабочих встреч с общественной организацией, ведь специфика центральных районов Северной столицы такова, что посадить дерево можно далеко не везде: территории фактически покрыты инженерными сетями. В итоге удалось найти «вакантное» место у площади Шевченко, где была потребность в компенсационной замене трех деревьев.
Отметим, что посадку любого дерева в Петербурге нужно согласовать сразу с несколькими инстанциями. По договоренностям с «Зеленым Петербург» Комитет по благоустройству взял на себя обязательства по согласованию этой акции. Разрешение на использование земельного участка было получено от Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга, Государственная административно-техническая инспекция выдала необходимый ордер. Кроме того, садовники оказали общественной организации методическую помощь по подбору саженцев.
Теперь, когда молодые деревца заняли свои места у площади Шевченко, специалисты Комитета будут заботиться о них и обеспечивать им квалифицированный уход, чтобы эти каштаны как можно дольше радовали глаза петербуржцев и гостей города.
«Петербург – наш общий дом. И заботиться о зеленом убранстве города нужно так же бережно, как мы храним его архитектурно-историческое наследие», - сказал губернатор Александр Беглов.
Памятную наклейку на первый собранный в Петербурге троллейбус «Адмирал» установил 17 сентября губернатор Александр Беглов, который принял участие в торжественной церемонии приемки первой машины этой марки, собранной на Невском заводе электрического транспорта имени Ф.А.Пироцкого.
«Этот современный низкопольный троллейбус очень удобен для пожилых людей, для мам с колясками. В нем хорошие условия, климат-контроль, можно зарядить телефон. У нас уже 37 таких троллейбусов вышли на линию, до конца года выйдет еще порядка 50», - сказал глава города.
Производственная мощность линии позволит выпускать до 10 машин в месяц. Они оснащены подъемниками и другим оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями, новыми мультимедийными экранами, USB-портами для зарядки мобильных гаджетов и современными системами климат-контроля, которые работают в автоматическом режиме. При этом комплектующие, из которых будут собраны троллейбусы, на 70% изготовлены на российских заводах. До конца этого года на Невском заводе будет собран и первый в стране сочлененный электробус.
Губернатор также ознакомился с производством первого в России сверхлегкого трамвая с алюминиевым кузовом «Витязь-Ленинград», производство которого началось на Невском заводе электротранспорта.
«Хочу поблагодарить руководство завода за разработку этого трамвая 21-го века – красивого и комфортного. Его корпус сделан из алюминия, вес – на 20% меньше, чем у обычного трамвая. Это снижает нагрузку на рельсы, уменьшает вибрацию. А для нашего города, особенно его центральной части, это очень важно: вокруг исторические здания, мы снижаем нагрузку на них», - подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор пообщался с работниками завода, рассказал, что город продолжает объявленную в прошлом году программу развития экологически чистого пассажирского транспорта.
«Мы подписали с «Газпромом» соглашение о переводе пассажирского транспорта на газомоторное топливо, что тоже очень важно, так как снижается экологическая нагрузка на город», - отметил он. Будет увеличено с 163 до 228 количество автобусов на газомоторном топливе, троллейбусный парк пополнится 35 троллейбусами увеличенного автономного хода в придачу к уже имеющимся 125.
«Уверен, что в ближайшие годы Петербург станет экологически безопасным городом, а наш пассажирский транспорт будет переходить на новые модели, новые технологии. Мы сегодня разрабатываем программы перехода на водородное топливо. Будем использовать это топливо в пассажирском транспорте уже в недалеком будущем», - заявил губернатор.
Глава города напомнил, что Петербург - родина электрического транспорта. В нашем городе прошел испытания первый трамвай, который придумал русский инженер-изобретатель Федор Пироцкий.
«Я благодарен руководству Невского завода за то, что они перенесли производство и сборку одного из троллейбусов в Петербург. Прежде всего, это налоги, дополнительные рабочие места. Это выгодно и нам, и предприятию, потому что город – очень крупный заказчик», - сказал Александр Беглов.