Реконструкция теплосетей на улице Руставели обеспечит надежным теплоснабжением 10 тысяч горожан
ТЭК заменил магистральный трубопровод в Калининском районе с опережением на год.
Предприятие совместно с подрядной организацией ООО «ТГК-Сервис» завершило реконструкцию магистральной тепловой сети по улице Руставели от проспекта Просвещения до Суздальского проспекта. Теперь вместо ветхих трубопроводов под землей и в подвалах пролегают 1970 метров новых сетей диаметром 50-400 мм. Коммуникации защищены пенополиуретановой изоляцией, которая надежно защищает их от агрессивных внешних сред и коррозии. Работы были проведены за счет средств бюджета.
В новом отопсезоне качественное и надежное теплоснабжение получит 31 здание, в том числе два детских сада, школа и 21 многоквартирный дом, где живут свыше 10 тысяч человек.
Подрядчик приступил к реконструкции сетей в мае 2019 года. Окончание работ, согласно графику, планировалось в октябре 2021 года. Однако учитывая социальную значимость объекта, а также благодаря оптимизации трудовых и материальных ресурсов работы завершились с опережением на год.
Сейчас в зоне реконструкции завершаются работы по восстановлению благоустройства на площади 10,5 тыс. квадратных метров.
Затонувшие в заливе Балтиец гранитные заготовки для одного из соборов Петербурга будут экспонировать у выставочного центра «Эрмитаж Выборг».
«Около десяти лет назад, когда мы обнаружили эти колонны, это была большая мечта — привезти эти колонны для обозрения наших жителей и гостей Выборга. Несколько раз мы хотели приступить к поднятию этих колонн. В этом году я подал заявку в местную администрацию на получение разрешения поднять колонны со дна. Затем вынес этот вопрос на рассмотрение в правительство Ленинградской области, где меня поддержали, и началась работа. Кроме самих колонн большую ценность имеет судно, которое их перевозило. Останки его мы также извлечём из воды, законсервируем и сможем выставлять для широкой аудитории. Отмечу, что мы работаем совместно со специалистами Института истории материальной культуры Российской Академии Наук. Главное, мы хотели показать, что русский народ очень талантливый и умелый. Потому что сложно представить, как такие колонны, которые весят по 45 тонн каждая, обрабатывали вручную. Но талантливый русский народ мог сделать такое чудо», — рассказал директор выставочного центра «Эрмитаж-Выборг» Александр Костенко.
Чтобы поднять колонны на поверхность специалисты используют способ выкатывания. При этом, предварительно колонны были расчищены от песка и ила, остатки судна, на котором перевозился гранитный груз, подняты на поверхность вместе с 23 каменными блоками, используемыми для фиксирования колонн на борту баржи. Теперь для транспортировки колонн будут использованы металлические ложементы, специально подготовленные под колонны.
В адрес комитета по культуре Ленинградской области уже поступило обращение от археологов о включении необычной находки в реестр объектов культурного наследия. Сегодня сотрудники профильного комитета предлагает отнести колонны к движимым археологическим предметам и сделать их частью экспозиции панцерлакса «Эрмитаж Выборг».
Предположительно, баркас с двумя заготовками для колонн Казанского собора из выборгского гранита затонул и был выброшен на мель залива в начале XIX века. До настоящего времени фрагменты судна и гранитные колонны находились в воде, в 50 метрах от берега.
Для внутреннего убранства Казанского собора в Санкт-Петербурге в 1801-1811 годах архитектор Андрей Воронихин использовал 56 колонн из гранита рапакиви, добытого на каменоломнях на территории мыса Вартиосаари. С помощью катков и ваг заготовки колонн погружали на корабли и доставляли их по Королевской дороге в Петербург. Выломка, обработка и доставка одной колонны высотой 10,7 м обходилась в сумму 3 тысячи рублей.