На Аптекарском острове стало светлее
Жилой квартал Петроградского района (ул. Грота, д.1/3 – ул. Даля, д.4) досрочно подключен к электрическим сетям.
Новый осветительный комплекс, включающий в себя 51 светодиодный светильник и 27 опор, обеспечит безопасное и комфортное передвижение петербуржцев по внутриквартальной территории.
Установленные энергоэффективные элементы освещения способны работать в любых климатических условиях, сохраняя изначальные показатели и выдерживая неблагоприятные условия уличной эксплуатации.
Всего в жилом квартале на Аптекарском острове проложен 1 км линий электропередач, а источники света подсоединены к автоматизированной системе управления наружным освещением Санкт-Петербурга, что поможет повысить надежность осветительного комплекса. Наружным освещением можно будет управлять дистанционно. Автоматизация управления уличным освещением и, как следствие, оптимизация энергопотребления, наряду с использованием светодиодных светильников, может дать значительную экономию электроэнергии.
Петроградский район - историческая часть города, расположенная на семи островах дельты Невы. Три века назад здесь был основан Санкт-Петербург, этот особый район любим многими горожанами и гостями города.
Город продолжает активно развивать комплексное освещение района, используя новые энергосберегающие технологии.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполнило подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика». Подключение вновь построенного освещения реализовано силами СПб ГБУ «Ленсвет».
Свыше пятисот инициатив поступило в рабочую группу по созданию региональной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области.
Диапазон предложений варьируется от строительства новых дорог и реконструкции существующих (создание дублера «Дороги жизни» и скоростной магистрали между Мгой и Киришами, новая развязка на трассе М-11 в районе Зуево, расширение дороги Санкт-Петербург — Ручьи в сторону Соснового Бора и многое другое) до создания сети велодорожек между населенными пунктами, продолжению веток метрополитена и запуску новых автобусных маршрутов.
Каждая заявка анализируется рабочей группой и используется, в том числе, при создании математической модели транспортной системы Ленинградской области. Предложения принимаются до 1 ноября 2020 года по форме обратной связи на специальном сайте проекта.
ПКРТИ разрабатывается по заказу ГКУ «Ленавтодор» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Программа призвана определить приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет. В сентябре специалисты открыли для всех желающих ознакомительный доступ к цифровой карте транспортной системы.