Первый в ЦФО алюминиевый мост открыт сегодня в Туле
Первый в Центральном федеральном округе мост из алюминия, построенный при активном участии Алюминиевой Ассоциации, запущен в эксплуатацию в Туле.
Надземный пешеходный переход в районе Тульского суворовского училища и военно-патриотического парка «Патриот-Тула» является частью комплексного проекта «Строительство моста через р. Упу и путепровода через железную дорогу». Строительство осуществлено в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В торжественной церемонии открытия комплекса приняли участие губернатор Тульской области Алексей Дюмин и министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Говоря о новом мосте, министр отметил:
«У нас традиционно пешеходные переходы на автомобильных дорогах выполняются металлическими или железобетонными. Мы экспериментировали с деревом и композитными материалами. Исходя из того, что получилось из алюминия – это, конечно, космос! Это современно, долговечно и дешево. Кроме того, быстрый монтаж – конструкция была собрана и возведена в течение нескольких часов. Соблюдены все меры безопасности – камеры наблюдения и лифты для маломобильных граждан. Мост представляет собой образец инновационного строительства, которое мы планируем в дальнейшем практиковать. Будем возводить такие объекты на федеральных трассах. За Тульской областью спешим всей Россией».
В свою очередь губернатор Тульской области Алексей Дюмин отметил:
«В планах у нас – развивать этот участок дорог дальше. Нужна современная развязка, которая разгрузит сложный перекресток на улице Ложевой и Восточном обходе. Мы обязательно реализуем этот проект и рассчитываем на поддержку Минтранса России».
Заказчиком строительства выступило подведомственное министерству транспорта и дорожного хозяйства Тульской области государственное учреждение «Тулаупрадор», подрядчиком возведения моста – ГС-Резерв, а проект разработали в ПИ «Мориссот». Номенклатуру изделий предоставили предприятия и компании – члены Алюминиевой Ассоциации: КраМЗ, АМР и ТАТПРОФ. Общую координацию проекта также взяла на себя Алюминиевая Ассоциация.
Длина пролетного строения 40 м, ширина прохожей части 3 м. Пролетное строение и каркасы лестничных сходов изготовлены из алюминиевых сплавов. При строительстве моста также применены алюминиевые облицовочные панели и системы остекления из алюминиевого профиля.
Используемые алюминиевые мостовые конструкции общей массой 60 тонн изготовлены на красноярском предприятии КраМЗ. На заводе не только выполнили элементы в размер согласно чертежам, но также просверлили отверстия под сборку и монтаж. Следует отметить, что на КраМЗе произведено анодирование конструкции, благодаря чему мост получил колористические характеристики, отвечающие цветовой гамме главного здания парка «Патриот-Тула».
Благодаря уникальным характеристикам алюминия, и в первую очередь его легкости, готовые к сборке конструкции моста были доставлены в Тулу автопоездом всего из четырех автоплатформ, что существенно снизило нагрузку на дорожное покрытие. Кроме того, благодаря легкости алюминиевого пролета при возведении моста не пришлось использовать тяжелую строительную технику. Важно также подчеркнуть, что алюминиевые конструкции спроектированы таким образом, чтобы собрать их могли не только специалисты алюминиевой отрасли, но и любых мостостроительных организаций.
С реализацией проекта строительства алюминиевого надземного пешеходного перехода в 2020 году Тульская область войдет в число первых российских регионов, в которых нашли применение данные передовые технологии в области мостового строительства.
При активном участии Алюминиевой Ассоциации в период 2017 – 2020 гг. возведено восемь алюминиевых пешеходных мостов: два – в Нижегородской области, три – в Красноярске, два – в Москве над рекой Яуза и один – в Туле. Сейчас в работе находится более 20 проектов мостов с использованием алюминиевых конструкций. Самым первым в нашей стране мостовым сооружением из алюминия стал построенный в 1969 г. пешеходный Коломенский мост через канал Грибоедова в Санкт-Петербурге (тогда в Ленинграде). Длина пролета этого цельносварного моста более 30 м. Спустя полвека мост продолжает успешно эксплуатироваться.
В сентябре 2005 года состоялся торжественный запуск Юго-Западных очистных сооружений (ЮЗОС) с участием Президента Российской Федерации Владимира Путина, Президента Финляндии Тарьи Халонен и премьер-министра Швеции Йорана Перссона.
ЮЗОС стали первыми сооружениями в России, где была внедрена самая современная и эффективная технология очистки стоков от азота и фосфора, которые провоцируют цветение сине-зеленых водорослей в водных объектах.
Внедренные на сооружениях технологические решения как по очистке сточных вод, так и по обработке осадка и сегодня являются самыми инновационным и служат примером для тиражирования на других сооружениях, как нашего города, так и других городов России. Для поддержания статуса самых передовых сооружений на ЮЗОС ведется планомерная работа по модернизации оборудования.
Так, в начале 2020 года после модернизации запущены в штатном режиме два аэротенка (входят в состав основной системы биологической очистки сточных вод). Выполненные мероприятия позволяют обеспечить необходимую пропускную способность сооружений биологической очистки для приема стоков с активно развивающихся территорий юго-запада Санкт-Петербурга.
В рамках модернизации аэротенков были выполнены работы по ремонту металлических конструкций, трубопроводов внутренних рециклов. Также произведена замена существующих рециркуляционных насосов с увеличением производительности, что позволяет обеспечивать более глубокую очистку от азота. Мероприятия выполнены за счет сэкономленных средств предприятия.
Ранее, осенью 2019 года, на ЮЗОС завершилась модернизация станции обеззараживания очищенных сточных вод ультрафиолетовым излучением. Обновленная система за счет внедрения автоматического регулирования мощности ультрафиолетового облучения позволила оптимизировать эксплуатационные затраты, в том числе и на электроэнергию.
Теперь на станции ультрафиолетовые лампы «самостоятельно» снижают или повышают мощность излучения в зависимости от объемов поступающих на обеззараживание очищенных сточных вод. В случае сильного снижения объемов поступающих сточных вод система автоматически переключает подачу воды и выключает ультрафиолетовое излучение на незадействованных технологических линиях. Это существенно сказывается на объемах потребления электроэнергии.
В ходе модернизации проведена полная замена контроллеров с комплектом программного обеспечения, а также отдельных элементов электротехнического оборудования. Комплекс проделанных работ позволил повысить производительность установки ультрафиолетового обеззараживания очищенных сточных вод на 20%.
Сточные воды, поступающие на ЮЗОС, проходят очистку в несколько этапов, первым из которых является механическая очистка, где из стоков удаляются различные механические загрязнения, мусор и песок. Следующим этапом является биологическая очистка. На этой стадии внедрена технология очистки, известная под названием «технология Кейптаунского университета». После этого очищенные сточные воды проходят обеззараживание с помощью ультрафиолета.
На Юго-Западных очистных сооружениях внедрена химико-биологическая очистка сточных вод, которая позволила обеспечить эффективное удаление из сточных вод азота и фосфора – биогенных элементов, которые до тех пор активно стимулировали цветение сине-зеленых водорослей в Балтийском море. Именно на глубокое удаление из стоков этих элементов и были направлены основные рекомендации Хельсинкской комиссии по защите Балтийского моря (ХЕЛКОМ).
Запуск, а также проведенная модернизация ЮЗОС позволяют обеспечить соответствие качества очищенных сточных вод перед сбросом в водоем российским нормативам и международным рекомендациям ХЕЛКОМ и тем самым значительно улучшить состояние Балтийского моря.
Сегодня Петербург полностью выполняет рекомендации ХЕЛКОМ: содержание фосфора и азота в общем сбросе сточных вод города теперь составляет меньше 0,5 мг/л и 10 мг/л соответственно.
С учетом вступившего в силу с 1 января 2019 года нового природоохранного законодательства ЮЗОС отнесен к объектам 1-й категории негативного воздействия. К тому же ЮЗОС вошел в список «300» предприятий по России, которые должны в приоритетном порядке подать заявку на получение комплексного экологического разрешения (КЭР) до 2023 года. Поэтому на данный момент формируется программа повышения экологической эффективности (ППЭЭ), которая включает в себя комплекс мероприятий, реализация которых обеспечит стабильную работу сооружений по обеспечению технологических показателей в соответствии со справочником наилучших доступных технологий (НДТ) в сфере очистки коммунальных сточных вод.