Вячеслав Макаров осмотрел новый детский сад в Петроградском районе
Председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров посетил новый детский сад «Петровский», недавно открытый в Петроградском районе.
В мероприятии, приуроченном ко дню рождения учреждения, приняли участие также представители районной администрации.
Пройдя с экскурсией по помещениям детского сада, председатель петербургского парламента отметил, что это первый садик в районе, который за многие годы открыт в новом здании. «Это событие – большой праздник для детей, их родителей и всего Петроградского района».
Вячеслав Макаров подчеркнул, что в настоящее время Петроградский район нуждается в комплексном развитии территории, при котором строительство жилых домов может планироваться только с учетом своевременного возведения объектов социальной инфраструктуры.
«Прежде чем строить в Петроградском районе дома нужно подумать, где возвести отдельно стоящие здания детских садов с игровыми и спортивными площадками, а где – стадион. Застройка территории в районе должна вестись комплексно, и мы за этим будем жестко смотреть. Чиновникам исполнительной власти нужно тысячу раз все продумать, давая разрешение на строительство», – отметил Вячеслав Макаров.
Напомним, недавно открытый детский сад «Петровский» рассчитан на 8 групп для 160 детей. В учреждении трудится 35 сотрудников, 16 из которых – воспитатели.
В 2,5 раза увеличена пропускная способность участка трассы Р-21 «Кола» под Мурманском.
Таков результат реконструкции, в ходе которой дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос движения. В честь празднования Дня города Мурманска сегодня, 3 октября 2020 года, по обновленной дороге проехали участники мотопробега Кола - Мурманск.
Теперь на участке км 1378 – км 1381 км трассы «Кола» встречные потоки транспорта разведены трехметровой разделительной полосой, что полностью исключает лобовые столкновения. Для разведения в разные уровни транспортных потоков, следующих в Мурманск с южной стороны, а также из столицы Заполярья в аэропорт, построена двухуровневая развязка по типу «труба». В ее составе — 108 м путепровод тоннельного типа из двух арочных металлических конструкций. По долговечности такой путепровод не уступает железобетонному мосту и может прослужить не менее 50 лет.
В процессе реконструкции реализован целый комплекс буровзрывных работ. Так, было взорвано 250 тыс. кубометров скальных пород, полученный материал дорожники использовали для укрепления откосов. Покрытие на новом участке трассы выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к условиям севера.
На участке построено 10 больших и малых искусственных сооружений: девять водопропускных труб и 18-метровый мост через ручей. На протяжении всего участка установлены линии освещения, а рядом с жилой застройкой — 438 м шумозащитных экранов.
Наряду с улучшением пропускной способности, повысится и уровень безопасности дорожного движения — в ходе работ ликвидировано место концентрации ДТП на 1378 км.
Построенная в 1984 году по нормам III технической категории двухполосная трасса в последнее время не справлялась с транспортным потоком, превышающим 10 тыс. автомобилей в сутки. С учетом высокой социальной и экономической значимости объект реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» в Заполярье был включен в состав национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Добавим, что ранее, в 2016 году, аналогичные работы проводились на подъезде к Мурманску (км 0 – км 14).