Автомобилисты могут приобрести в Москве парковочные места на улице Панферова
Жители улицы Панферова могут купить машино-места у города по сниженной стоимости. Прием заявок стартует 20 октября 2020 года.
«50 машино-мест в паркинге по адресу: улица Панферова, 4 готовятся к реализации. Приобрести их по сниженной стоимости по преимущественному праву смогут жители этого же дома. Стоимость мест от 405 тысяч до 781 тысяч рублей. Чтобы купить место в паркинге необходимо предоставить документ, удостоверяющий личность жителя жилого помещения многоквартирного, выписку из ЕГРН и заявку на приобретение», - сообщил заместитель генерального директора Центра управления городским имуществом Александр Окунев.
Он отметил, что возможность приобретения по преимущественному праву реализуется согласно Постановлению Правительства Москвы от 24 июля 2018 г. N 769-ПП.
Возможность купить машино-место по преимущественному праву – выгодное предложение, считает Денис, один из покупателей машино-места.
«Городская инициатива дает возможность жителям, проживающим рядом с паркингом, купить место для автомобиля по сниженной стоимости. Считаю, что это выгодное предложение. Процедура покупки достаточно удобная – необходимо подтвердить, что проживаешь в доме, связанном с паркингом и заполняешь заявку на приобретение», - сообщил покупатель.
Площадь одного машино-места в паркинге по улице Панферова варьируется от 11,5 до 16,5 квадратных метров. Подать заявку на приобретение можно с 20 октября 2020 года по 11 января 2021 года.
На выставке «АРХ Москва» состоялась открытая дискуссия о высотном строительстве в России между девелоперами и архитекторами.
Спикеры коротко ответили на простой вопрос: какой могла бы быть Москва в 2120 году?
Если раньше в Нью-Йорке небоскребом считалось здание выше двухсот метров, то сейчас эта отметка выросла почти вдвое. Все большие города растут вверх, поэтому обновление скайлайна города — естественный процесс. Город, как живой организм, стремился к появлению новых доминант. Ими стали знаменитые «высотки» — Семь сестер сороковых-пятидесятых годов. За следующие пятьдесят лет общая высотность снова увеличилась и городу стали нужны новые пространственные ориентиры, новые доминанты. Гости дискуссии в деталях обсудили кейсы каждой компании в контексте возможного будущего.
В рамках обсуждения главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов поднял тему нормативов.
«То, что мы с вами делаем сейчас определит вектор развития города на ближайшие столетия. Пока самым разумным видится градирование территории и градиент нормативов. Высокоплотная высотная застройка должна быть там, где к этому есть предпосылки. Город — не гомогенная среда, при этом качество пространств должно быть высоким. Опыт других городов, например, Лондона, показывает, что несмотря на приверженность традициям и внимательное отношение к наследию, в центре города появляются высотные постройки, и это выглядит гармонично. Пока город жив и населен, он будет меняться», — прокомментировал Сергей Кузнецов.
Партнер бюро Kleinewelt Architekten Николай Переслегин отметил, что сегодня идёт серьtзная борьба за клиента, поэтому проекты в массе стали очень качественными, и покупатель выбирает жилье или коммерческие площади, исходя из личных предпочтений, а не как раньше - между плохим и хорошим. Это совместное достижение руководства города, архитекторов и девелоперов.
Организатором дискуссии выступило бюро Kleinewelt Architekten, а роль модератора взял на себя главный редактор портала «РБК-недвижимость» — Игнат Бушухин.