Внеуличный пешеходный переход построят через Варшавское шоссе
Проектом планировки территорий линейного объекта участка улично-дорожной сети, предусмотрено строительство внеуличного пешеходного перехода через Варшавское шоссе, в районе дома № 2.
Об этом рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Ранее Градостроительно-земельная комиссия под руководством мэра Москвы Сергея Собянина одобрила проект планировки территории строительства внеуличного пешеходного перехода через Варшавское шоссе.
Транспортная инфраструктура Москвы активно развивается, в том числе благодаря самим москвичам. Данный участок Варшавского шоссе имеет 1 наземный регулируемый переход и ближайший подземный переход находиться на расстоянии более 450 метров, такое расстояние особенно неудобно для маломобильных граждан и пожилых людей. Длина нового перехода принята с учетом ширины проезжей части Варшавского шоссе и существующего трамвайного полотна, а также Новоданиловского проезда, ширина ориентировочно 4 метра, высота — 2,3 метра.
«От жителей Донского района поступало множество обращений с просьбами построить внеуличный переход по этому адресу. Проект планировки был вынесен на общественные обсуждения и одобрен жителями. Внеуличный пешеходный переход построят в районе дома №2 через Варшавское шоссе. Для удобства маломобильных граждан переход будет оснащен лифтом», – рассказала Юлиана Княжевская.
Данный проект был разработан и утвержден, благодаря активному участию жителей Москвы в благоустройстве города. Новый пешеходный переход позволит жителям комфортно и безопасно пересекать Варшавское шоссе.
Правительство Москвы утвердило проект планировки набережной Москвы-реки на участке от Большой Филевской улицы до Шелепихинского моста, разработанный ГАУ «НИ и ПИ Градплан города Москвы».
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, реализация проекта позволит создать комфортную среду для будущих новоселов этого района западной части Москвы, где активно строятся современные жилые комплексы, в том числе «Береговой», «Only» и «Западный порт».
«Создание новой пешеходной набережной в районе Шелепихинского моста является частью проекта благоустройства территорий, прилегающих к Москве-реке, — отметил Сергей Кузнецов. — В рамках проекта под Шелепихинским мостом на правом берегу Москвы-реки планируется создать единое пешеходное озелененное пространство, а вдоль реки будут обустроены беговая и велосипедная дорожки».
Таким образом, чтобы попасть на другую сторону моста москвичам не придется, как сейчас, искать обходные пути. Добраться до нужного места они смогут вдоль берега, пешком по прогулочной зоне или проехав по набережной на велосипеде. Кроме того, проектом предусмотрено обустройство двух наземных пешеходных переходов через Большую Филевскую улицу.
«В Москве формируется новая сеть прогулочных и велосипедных маршрутов, — рассказал начальник Управления стратегических проектов Москомархитектуры Максим Кандыбайло. – В результате реконструкции небольшой участок береговой линии протяженностью 240 метров не только свяжет территории по обе стороны моста, но и станет доступным для прогулок. Для этого будет укреплен берег реки, а также построена подпорная стенка протяженностью 226 м».