На руднике «Карнасурт-2» нарастят дамбу хвостохранилища
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию площадки хвостохранилища «Карнасурт-2».
По итогам экспертизы выдано положительное заключение.
Карнасуртский рудник находится в Ловозерском районе Мурманской области. В середине 1930-х годов в ходе геологоразведки и буровых работ здесь были обнаружены огромные запасы лопаритовой руды, служащей источником добычи редких и редкоземельных металлов – тантала, ниобия, титана и ряда других. Редкие и редкоземельные металлы - основное сырье для инновационных материалов и технологий различного назначения. Освоением запасов рудника занимается ООО «Ловозерский горно-обогатительный комбинат».
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция площадки хвостохранилища рудника «Карнасурт-2». Проектируемые гидротехнические сооружения предназначены для транспортирования, складирования отходов обогащения лопаритовой руды и возврата осветленной воды на горно-обогатительное производство для повторного использования. В ходе реконструкции нарастят ограждающую дамбу хвостохранилища: работы пройдут в четыре этапа – путем возведения дополнительных ярусов до отметки гребня 375 м. Максимальная высота дамбы составит 48,6 м. Общая длина дамбы на четвертом этапе наращивания составит 2 600 м, ширина по гребню - 9 м.
На площадке хвостохранилища также построят водосбросный колодец № 3 с коллектором - взамен вышедшего из строя колодца № 2, две нитки дренажа вдоль ограждающей дамбы с водосбросными коллекторами и иные необходимые сооружения.
Для подъезда и обслуживания гидротехнических сооружений хвостохранилища используются действующие технологические дороги Ловозерского ГОКа.
Проектная организация – ООО Научно-исследовательский и проектно-экспертный центр «Промгидротехника».
Надземный пешеходный переход в районе улицы Осташковская планируют возвести в рамках проекта реконструкции транспортной развязки на пересечении МКАД с Осташковским шоссе.
Об этом рассказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.
«Переход шириной три метра и длиной 36,6 метра будет иметь П-образную форму. Кровлю выполнят из непрозрачного поликарбоната, что обеспечит тень в жаркую погоду. Сама конструкция будет жизнеутверждающего оранжевого цвета. Город под руководством мэра Сергея Собянина большое внимание уделяет безопасности на дорогах, поэтому в каждом районе у нас появляется соответствующая инфраструктура, где-то это наземные переходы, где-то надземные - все зависит от градостроительной ситуации, конечно», - отметил Сергей Кузнецов.
Переход будет располагаться вблизи дома №30 по улице Осташковская. Он полностью приспособлен для маломобильных категорий граждан – для этого установят лифты. Конструкции пролетного строения решены в виде ферм. Кровлю изготовят из поликарбоната толщиной 8 мм.
Проектировщик – АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».