В центре Пушкина стало светлее
Светодиодные фонари осветили территорию центрального квартала Пушкина.
Жилой квартал, ограниченный улицами Магазейная, Школьная, Церковная и Октябрьским бульваром, досрочно подключен к электрическим сетям. Здесь завершено строительство наружного освещения с установкой современного осветительного комплекса.
По многочисленным просьбам жителей района губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов дал поручение ускорить строительство и досрочно подключить наружное освещение в центральном квартале города Пушкина. Ранее в жилом квартале отсутствовало освещение.
«Пушкин – один из самых притягательных для туристов и для петербуржцев уголков города. Современное освещение сделает его более комфортным и безопасным», - отметил губернатор.
Освещение установлено на пешеходных дорожках, детской площадке и в рекреационных прогулочных зонах.
Всего на придомовых пространствах жилого массива, расположенного рядом с государственным музеем-заповедником «Царское село», установлено 32 опоры и 41 светодиодный светильник общей потребляемой мощностью около 2 кВт. Для электроснабжения светильников проложены надежные линии протяженностью 1,2 км.
С учетом высокой исторической значимости и туристической привлекательности Пушкина особое внимание уделено комплексному развитию наружного освещения. На сегодняшний день улицы, кварталы и парки этого всемирно известного пригорода северной столицы освещают свыше 8200 светильников.
В 2020 году новое освещение с сохранением стиля предыдущих фонарей обрела Дворцовая улица. Завершено строительство освещения на территории квартала (Московское шоссе, д. 2). До конца года запланировано подключение построенного освещения к электроснабжению. К середине декабря на нескольких улицах Пушкина будет завершена работа по замене оставшихся 800 светильников с ртутными лампами на светодиодные. На участках улиц будет проложено 6,5 км надежных воздушных линий вместо старого неизолированного провода.
Свыше пятисот инициатив поступило в рабочую группу по созданию региональной программы комплексного развития транспортной инфраструктуры (ПКРТИ) Ленинградской области.
Диапазон предложений варьируется от строительства новых дорог и реконструкции существующих (создание дублера «Дороги жизни» и скоростной магистрали между Мгой и Киришами, новая развязка на трассе М-11 в районе Зуево, расширение дороги Санкт-Петербург — Ручьи в сторону Соснового Бора и многое другое) до создания сети велодорожек между населенными пунктами, продолжению веток метрополитена и запуску новых автобусных маршрутов.
Каждая заявка анализируется рабочей группой и используется, в том числе, при создании математической модели транспортной системы Ленинградской области. Предложения принимаются до 1 ноября 2020 года по форме обратной связи на специальном сайте проекта.
ПКРТИ разрабатывается по заказу ГКУ «Ленавтодор» в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Программа призвана определить приоритеты формирования дорожной сети и системы общественного транспорта на ближайшие 15 лет. В сентябре специалисты открыли для всех желающих ознакомительный доступ к цифровой карте транспортной системы.