ГКО останется до 2022 года
Комитет финансов Смольного подготовил предложение, согласно которому результаты кадастровой переоценки городской недвижимости от 2020 года должны вступить в силу с 1 января 2022 года.
Об этом сообщил градоначальник Северной столицы Александр Беглов на заседании Общественного совета по развитию малого предпринимательства при губернаторе Петербурга.
Соответствующий вопрос задала председатель совета Елена Церетели. Она отметила, что бизнес выступает категорически против утверждения результатов переоценки.
«Мы провели работу во всех районах города. Всего у нас 5,7 тыс. крупных объектов. Для 93% их собственников кадастровая стоимость в итоге выросла на 30%. Учитывая совокупность проблем бизнеса, падение спроса, другие обязательства, мы просим воспользоваться правом, предоставленным федеральным законодательством, и не рассматривать такой вопрос до 2023 года. Москва объявила мораторий — хоть и на один год, но он применен», — сказала Елена Церетели.
Окончательное решение, уточнил вице-губернатор Евгений Елин, будет принято на следующей неделе. Однако сейчас рассматриваются два варианта. Согласно первому, результаты переоценки должны вступить в силу с 1 января 2022 года. В рамках второго предложения новый пересмотр кадастра проведут позднее, а пока будут действовать расценки 2018 года.
Напомним, в конце августа ТЦ Петербурга готовятся к закрытиям и судам: результаты кадастровой переоценки недвижимости на фоне убытков из-за пандемии привели в шок владельцев торговых центров. Участники рынка угрожали закрытием магазинов, судами и ростом цен для покупателей, если чиновники не опомнятся.
В 2,5 раза увеличена пропускная способность участка трассы Р-21 «Кола» под Мурманском.
Таков результат реконструкции, в ходе которой дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос движения. В честь празднования Дня города Мурманска сегодня, 3 октября 2020 года, по обновленной дороге проехали участники мотопробега Кола - Мурманск.
Теперь на участке км 1378 – км 1381 км трассы «Кола» встречные потоки транспорта разведены трехметровой разделительной полосой, что полностью исключает лобовые столкновения. Для разведения в разные уровни транспортных потоков, следующих в Мурманск с южной стороны, а также из столицы Заполярья в аэропорт, построена двухуровневая развязка по типу «труба». В ее составе — 108 м путепровод тоннельного типа из двух арочных металлических конструкций. По долговечности такой путепровод не уступает железобетонному мосту и может прослужить не менее 50 лет.
В процессе реконструкции реализован целый комплекс буровзрывных работ. Так, было взорвано 250 тыс. кубометров скальных пород, полученный материал дорожники использовали для укрепления откосов. Покрытие на новом участке трассы выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к условиям севера.
На участке построено 10 больших и малых искусственных сооружений: девять водопропускных труб и 18-метровый мост через ручей. На протяжении всего участка установлены линии освещения, а рядом с жилой застройкой — 438 м шумозащитных экранов.
Наряду с улучшением пропускной способности, повысится и уровень безопасности дорожного движения — в ходе работ ликвидировано место концентрации ДТП на 1378 км.
Построенная в 1984 году по нормам III технической категории двухполосная трасса в последнее время не справлялась с транспортным потоком, превышающим 10 тыс. автомобилей в сутки. С учетом высокой социальной и экономической значимости объект реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» в Заполярье был включен в состав национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Добавим, что ранее, в 2016 году, аналогичные работы проводились на подъезде к Мурманску (км 0 – км 14).