Скульптуру мальчика с фонтана из Новой Ладоги восстановят после похищения
Всеобщий друг и любимец горожан Новой Ладоги – мальчик с фонтана - пропал на днях.
После обнаружения монумента его кражу прокомментировал глава администрации Волховского района Алексей Брицун.
«Воссоздать нельзя забыть»: запятую, по словам главы администрации, ставить нужно после первого слова.
«Историю надо сохранять. Особенно, когда восстановив, – преображаешь. Вот какой красивый фонтан был в Новой Ладоге. И как скульптура выглядит сейчас», – написал в своем Instagram-аккаунте Алексей Брицун.
По словам чиновника, с предложением восстановить скульптуру мальчика обратился житель Виктор Матвеев. Для многих волховчан эта скульптура стала настоящим другом.
«Будем возрождать. И скульптуру, и дружбу», – пошутил Алексей Брицун.
Отметим, что скульптура уже доставлена на реставрацию в Волховскую художественную школу.
В городе Сланцы Ленинградской области завершена уникальная операция по демонтажу методом направленного сброса (обрушения) четырех дымовых труб на заводе по переработке горючего сланца. Об этом рассказал генеральный директор Группы компаний «КрашМаш» Виктор Казаков.
«Перед нашей компанией была поставлена задача по разборке на территории действующего завода четырех железобетонных дымовых труб высотой 110 метров и эстакад, расположенных над действующими газопроводами и автомобильными дорогами. И без того технологически непростая задача, осложнялась необходимостью проведения работ без производственной остановки деятельности завода», – сообщил Виктор Казаков.
Он отметил, что для определения технического состояния и надежности конструкций сотрудниками КрашМаш было проведено их комплексное обследование.
«Анализ показал, что железобетонные дымовые трубы находятся в критическом состоянии, и их нельзя разбирать традиционным способом. Тогда мы решили использовать технологию направленного сброса крупных фрагментов. Такой сложный метод, фактически управляемое обрушение, потребовал дополнительных расчетов», –продолжил генеральный директор КрашМаш.
Например, по его словам, оценивался вес демонтируемых фрагментов для определения их сейсмического воздействия на сохраняемые постройки, а в каждой из четырех железобетонных труб определялись зоны хорошо сохранившегося бетона.
«Самый крупный сбрасываемый фрагмент дымовой трубы имел высоту около 50 метров и весил более 380 тонн. Для обеспечения безопасности при сбросе таких крупных элементов были вырыты специальные траншеи», – отметил Казаков.
Генеральный директор Группы «КрашМаш» подчеркнул, что именно такие технические решения направленного сброса фрагментов дымовой трубы, как и некоторые другие методы уникального сложного демонтажа зарегистрированы за специалистами компании «Национальным реестром интеллектуальной собственности», о чем выдано Авторское свидетельство с номером 146-873-091.