Вопрос с теплом в домах Светогорска решат до конца октября
Из резервного фонда губернатора Ленинградской области выделили средства, чтобы провести замену аварийного участка магистральной теплосети.
Синоптики хоть и обещают небольшое похолодание, но настоящих осенних заморозков пока не прогнозируется. Впрочем, обеспокоенные жители Светогорска, у которых должны отключить отопление из-за аварийных работ, решили уточнить – решат ли вопрос с теплом до конца октября.
Жители написали в Instagram-аккаунт губернатора Ленинградской области с просьбой прояснить ситуацию – и Александр Дрозденко прокомментировал, в какие сроки вопрос будет окончательно решен.
По словам главы региона, из резервного фонда губернатора выдели денежные средства на ремонт аварийного участка магистральной сети, которая обеспечивает тепло в домах Северного микрорайона.
Так, с 12 октября 2020 года будут закончены подготовительные работы и начнутся основные – по замене аварийного участка теплотрассы. Это позволит в зимнее время обеспечить жителей бесперебойным теплом и горячей водой.
«Работы предполагается провести максимально оперативно – ориентировочно за 10 дней», – пояснил Александр Дрозденко.
Отметим, что завершить замену аварийного участка планируется до наступления холодов. Однако, если температура наружного воздуха будет опускаться ниже допустимой, то работы будут прекращены до установления приемлемых показателей.
Сферы - одну из самых ярких частей оформления наземного павильона станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии - сделают из нержавеющей стали.
Об этом рассказал первый заместитель председателя Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Напомним, «Марьина Роща» (проектное название - «Шереметьевская») строится вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи и будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
«Интересна технология изготовления данных элементов. Шары сначала специально выравнивают, делают из них полусферы, а затем распиливают, потому что одна часть идет в интерьер, а вторая часть наружу, создавая эффект единого шара. Но внутри у них будет стеклопакет, который предотвращает промерзание. Дизайн этой станции мы выбирали на конкурсе, и меня очень радует, что она реализуется согласно изначальному проекту», – дополнил Сергей Кузнецов.
Шары будут 2,5 метров в диаметре. В качестве основного материала используется полированная нержавеющая сталь, дутая водой. Она будет всего три миллиметра в толщину. Как рассказал сооснователь бюро AI Architects Александр Томашенко, каждая половинка с подсистемой весит порядка 350-370 кг. Установка сфер запланирована на сентябрь следующего года.
Напомним, конкурс на облик станций метро «Шереметьевская», а также «Стромынка» и «Ржевская» прошел в 2017 году. Тогда победил проект архитектурного бюро AI Architects. В основе концепции – ассоциация с дворянским убранством, фарфором и изразцами. Станцию оформят в светлых тонах, в вестибюле расположатся округлые колонны, напоминающие хрупкую фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен архитекторы задумали панорамное остекление, благодаря которому пространство будет наполнено естественным светом. Ночью же будет включаться подсветка.