Статистика от КГА СПб
За 9 месяцев 2020 года Комитетом по градостроительству и архитектуре рассмотрено почти 5,5 тыс. проектов благоустройства.
В том числе – почти 1,2 тыс. проектов благоустройства территории, включая подготовленные в рамках национального проекта «Формирование комфортной городской среды».
Было выдано 4,8 тысячи заданий на подготовку проектов благоустройства и предоставлено более 10 тыс. листов согласования с решениями о размещении инженерного оборудования на фасадах зданий. Также специалистами Комитета утверждено 185 паспортов фасадов, выдано 823 колерных бланков на ремонт и окраску фасадов, осуществлена приемка 85 фасадов после капитального ремонта.
Только в сентябре Комитетом было рассмотрено 633 проекта благоустройства – столько же было выдано заданий на разработку проектов благоустройства. Также было предоставлено 869 листов согласования, выдано 88 колерных бланков, утвержден 31 паспорт фасада, осуществлена приемка 9 фасадов после ремонта.
Сферы - одну из самых ярких частей оформления наземного павильона станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии - сделают из нержавеющей стали.
Об этом рассказал первый заместитель председателя Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Напомним, «Марьина Роща» (проектное название - «Шереметьевская») строится вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи и будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
«Интересна технология изготовления данных элементов. Шары сначала специально выравнивают, делают из них полусферы, а затем распиливают, потому что одна часть идет в интерьер, а вторая часть наружу, создавая эффект единого шара. Но внутри у них будет стеклопакет, который предотвращает промерзание. Дизайн этой станции мы выбирали на конкурсе, и меня очень радует, что она реализуется согласно изначальному проекту», – дополнил Сергей Кузнецов.
Шары будут 2,5 метров в диаметре. В качестве основного материала используется полированная нержавеющая сталь, дутая водой. Она будет всего три миллиметра в толщину. Как рассказал сооснователь бюро AI Architects Александр Томашенко, каждая половинка с подсистемой весит порядка 350-370 кг. Установка сфер запланирована на сентябрь следующего года.
Напомним, конкурс на облик станций метро «Шереметьевская», а также «Стромынка» и «Ржевская» прошел в 2017 году. Тогда победил проект архитектурного бюро AI Architects. В основе концепции – ассоциация с дворянским убранством, фарфором и изразцами. Станцию оформят в светлых тонах, в вестибюле расположатся округлые колонны, напоминающие хрупкую фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен архитекторы задумали панорамное остекление, благодаря которому пространство будет наполнено естественным светом. Ночью же будет включаться подсветка.